| 目录 | 第4-6页 |
| Contents | 第6-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 深部软岩巷道支护理论研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 深部软岩巷道支架支护技术发展现状 | 第13-17页 |
| 1.4 U型约束混凝土拱架 | 第17-18页 |
| 1.5 主要研究内容与技术路线 | 第18-20页 |
| 第二章 U型约束混凝土轴压短柱力学性能试验研究 | 第20-35页 |
| 2.1 概述 | 第20页 |
| 2.2 试件及材料性能 | 第20-24页 |
| 2.2.1 试件设计与制作 | 第20-23页 |
| 2.2.2 材料性能 | 第23-24页 |
| 2.3 试验概况 | 第24-27页 |
| 2.3.1 试件变形受力量测装置 | 第24-25页 |
| 2.3.2 试验机及加载方式 | 第25-27页 |
| 2.4 试验现象及破坏形态分析 | 第27-28页 |
| 2.5 承载性能对比分析 | 第28-33页 |
| 2.5.1 荷载-纵向平均应变分析 | 第28-30页 |
| 2.5.2 轴压承载力对比分析 | 第30-31页 |
| 2.5.3 约束混凝土破裂机理分析 | 第31-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 U型约束混凝土轴压短柱有限元分析 | 第35-51页 |
| 3.1 概述 | 第35页 |
| 3.2 ANSYS有限元分析软件简介 | 第35-36页 |
| 3.3 钢材的屈服准则与本构关系 | 第36-38页 |
| 3.3.1 钢材的屈服准则 | 第36页 |
| 3.3.2 钢材的本构关系 | 第36-38页 |
| 3.4 混凝土的破坏准则与本构关系 | 第38-39页 |
| 3.4.1 混凝土的破坏准则 | 第38-39页 |
| 3.4.2 混凝土的本构关系 | 第39页 |
| 3.5 有限元模型的建立 | 第39-42页 |
| 3.5.1 单元类型选取 | 第39-40页 |
| 3.5.2 材料属性 | 第40页 |
| 3.5.3 约束混凝土短柱模型的建立及网格划分 | 第40-41页 |
| 3.5.4 加载及求解 | 第41-42页 |
| 3.6 计算结果分析 | 第42-44页 |
| 3.6.1 整体位移及应力状态分析 | 第42-43页 |
| 3.6.2 极限承载力对比分析 | 第43页 |
| 3.6.3 荷载-位移曲线对比分析 | 第43-44页 |
| 3.7 U型约束混凝土合理封板厚度及混凝土强度研究 | 第44-49页 |
| 3.7.1 经济性分析 | 第44-46页 |
| 3.7.2 算例分析 | 第46-49页 |
| 3.8 本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 U型约束混凝土拱架有限元分析 | 第51-67页 |
| 4.1 概述 | 第51页 |
| 4.2 U型约束混凝土拱架力学加载试验有限元模拟 | 第51-61页 |
| 4.2.1 模型的建立及简化 | 第51-52页 |
| 4.2.2 加载及求解 | 第52-53页 |
| 4.2.3 监测断面设置 | 第53页 |
| 4.2.4 计算结果分析 | 第53-61页 |
| 4.3 围岩作用下的U型约束混凝土拱架有限元分析 | 第61-64页 |
| 4.3.1 模型的建立及求解 | 第61-63页 |
| 4.3.2 计算结果分析 | 第63-64页 |
| 4.4 U型约束混凝土拱架优选分析 | 第64-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 软岩巷道U型约束混凝土拱架现场试验 | 第67-74页 |
| 5.1 概述 | 第67页 |
| 5.2 工程概况 | 第67-69页 |
| 5.3 试验方案 | 第69-71页 |
| 5.4 现场实施效果及监测 | 第71-73页 |
| 5.5 监测结果分析 | 第73页 |
| 5.6 本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 主要结论 | 第74-75页 |
| 6.2 展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第80-81页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第81页 |