渤海海域海管悬空机理和治理方案研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 渤海海域地形特点和海洋环境研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 海洋管道悬空研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 海洋管道悬空治理研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 海管悬空理论和联锁排方案简介 | 第15-24页 |
| 2.1 泥沙起动原理 | 第15-18页 |
| 2.2 海底管道冲刷阶段分析 | 第18-19页 |
| 2.3 海底管道冲刷机理 | 第19-20页 |
| 2.4 治理海底管道悬空方案研究 | 第20-21页 |
| 2.5 混凝土联锁排防护介绍 | 第21-22页 |
| 2.6 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 沙坑对埋设海管的海床冲刷机理 | 第24-37页 |
| 3.1 基础理论 | 第24-26页 |
| 3.1.1 ICEM CFD软件前处理 | 第24-25页 |
| 3.1.2 控制方程 | 第25-26页 |
| 3.2 数值模拟的建立 | 第26-28页 |
| 3.3 计算结果分析 | 第28-33页 |
| 3.3.1 不同时刻沙坑内的水流流线和流速分布 | 第28-30页 |
| 3.3.2 坑内剪切力分布 | 第30-31页 |
| 3.3.3 床面剪切力分析 | 第31-33页 |
| 3.4 沙坑地形演变模拟 | 第33-36页 |
| 3.4.1 数值模型的建立 | 第33-34页 |
| 3.4.2 模拟结果 | 第34-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 沙坑对悬空海管附近海床冲刷机理 | 第37-53页 |
| 4.1 沙坑-海管数值模拟 | 第37-39页 |
| 4.2 计算结果分析 | 第39-49页 |
| 4.2.1 不同工况流场变化和压力分布 | 第39-42页 |
| 4.2.2 床面压力和床面剪切应力的变化 | 第42-46页 |
| 4.2.3 沙坑与管道间距对冲刷的影响 | 第46-49页 |
| 4.3 沙坑-海管周围地形演变模拟 | 第49-52页 |
| 4.3.1 数值模型的建立 | 第49-50页 |
| 4.3.2 模拟结果 | 第50-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 联锁排治理海管悬空方案 | 第53-73页 |
| 5.1 联锁排理论基础 | 第53-58页 |
| 5.1.1 联锁排的失稳机理 | 第53-57页 |
| 5.1.2 联锁排的厚度 | 第57-58页 |
| 5.2 不同形式联锁排数值模型的建立 | 第58-60页 |
| 5.3 计算结果分析 | 第60-66页 |
| 5.3.1 联锁排的流场分析 | 第60-63页 |
| 5.3.2 联锁排水泥块迎流面的受力分析 | 第63-65页 |
| 5.3.3 联锁排的周围泥沙冲刷情况分析 | 第65-66页 |
| 5.4 联锁排的周围泥沙冲刷模拟 | 第66-72页 |
| 5.4.1 数值模型的建立 | 第66-67页 |
| 5.4.2 模拟结果 | 第67-71页 |
| 5.4.3 改进的联锁排结构 | 第71-72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
