论海运船长行使警察权的责任承担及立法建议
| 中文摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 前言 | 第11-16页 |
| 一、研究的背景及范围 | 第11-12页 |
| 二、研究的意义 | 第12-13页 |
| 三、文献综述和研究现状 | 第13-14页 |
| 四、本文论点和创新 | 第14-16页 |
| 第一章 海运船长警察权的概念界定 | 第16-24页 |
| 一、警察权的定义 | 第16-17页 |
| 二、海运船长警察权的法律分析 | 第17-20页 |
| (一) 船长警察权的定义 | 第17页 |
| (二) 船长警察权的法理依据 | 第17页 |
| (三) 船长警察权的构成要件 | 第17-18页 |
| (四) 船长警察权的限制条件 | 第18-19页 |
| (五) 船长警察权的公权力属性 | 第19-20页 |
| 三、船长警察权、准司法权及治安权之比较 | 第20-22页 |
| 四、小结 | 第22-24页 |
| 第二章 海运船长警察权的责任承担问题 | 第24-34页 |
| 一、侵权责任 | 第24-30页 |
| (一) 船长警察权侵权责任 | 第24-28页 |
| 1、侵权责任构成要件 | 第24-25页 |
| 2、适用国家赔偿之构成要件 | 第25页 |
| 3、船长警察权侵权责任应当适用国家赔偿制度 | 第25-28页 |
| (二) 适用国家赔偿制度的可行性分析 | 第28-30页 |
| 1、适用国家赔偿制度的意义 | 第28页 |
| 2、可行性分析 | 第28-29页 |
| 3、现存问题及解决方案 | 第29-30页 |
| 二、不作为责任 | 第30-31页 |
| 三、违法行使警察权的原因及对策 | 第31-33页 |
| 四、小结 | 第33-34页 |
| 第三章 中外关于船长警察权的法律规定及立法建议 | 第34-41页 |
| 一、中国关于船长警察权的法律规定 | 第34-35页 |
| (一) 中国大陆地区关于船长警察权的法律规定 | 第34页 |
| (二) 台湾地区关于船长警察权的法律规定 | 第34-35页 |
| 二、国外关于船长警察权的法律规定 | 第35-38页 |
| (一) 英美法系国家关于船长警察权的法律规定 | 第35-36页 |
| (二) 大陆法系国家关于船长警察权的法律规定 | 第36-38页 |
| 三、中外船长警察权的立法比较分析 | 第38-39页 |
| 四、海运船长警察权责任承担的立法建议 | 第39-41页 |
| 结语 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第49页 |
