| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 课题来源 | 第12页 |
| 1.2 课题研究背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.3 斜井跑车防护装置监控系统研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.1 斜井跑车防护装置的分类 | 第13-14页 |
| 1.3.2 常闭式斜井跑车防护装置监控系统工作原理 | 第14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 基于N：N网络的PLC控制系统设计 | 第16-44页 |
| 2.1 可编程逻辑控制器PLC | 第16页 |
| 2.2 斜井跑车防护装置主要结构 | 第16-19页 |
| 2.2.1 斜井跑车防护装置的机械系统 | 第16-17页 |
| 2.2.2 斜井跑车防护装置的电气系统 | 第17-18页 |
| 2.2.3 监控系统电控箱防爆设计 | 第18-19页 |
| 2.3 PLC控制系统设计要求 | 第19-21页 |
| 2.4 控制系统网络配置设计 | 第21-27页 |
| 2.4.1 N：N网络通信简介 | 第21-22页 |
| 2.4.2 N：N网络参数配置 | 第22-25页 |
| 2.4.3 主、从站PLC触点配置及接线图 | 第25-27页 |
| 2.5 PLC控制系统程序设计 | 第27-42页 |
| 2.5.1 主站PLC控制程序的编写 | 第28-34页 |
| 2.5.2 从站PLC控制程序的编写 | 第34-42页 |
| 2.6 本章小结 | 第42-44页 |
| 3 系统监控设计 | 第44-54页 |
| 3.1 开发环境MCGS | 第44-45页 |
| 3.1.1 MCGS组态软件的特点 | 第44页 |
| 3.1.2 MCGS组态软件构成 | 第44-45页 |
| 3.2 监控系统总体结构 | 第45-46页 |
| 3.3 监控系统功能设计 | 第46-47页 |
| 3.4 监控系统的工作流程 | 第47-52页 |
| 3.4.1 MCGS组态软件的五大设计要素 | 第47-49页 |
| 3.4.2 监控系统设计流程 | 第49-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 4 实验调试 | 第54-60页 |
| 4.1 实验方案 | 第54-55页 |
| 4.1.1 实验要求 | 第54-55页 |
| 4.1.2 实验平台的搭建 | 第55页 |
| 4.2 实验调试过程 | 第55-58页 |
| 4.2.1 系统通讯 | 第55-58页 |
| 4.2.2 功能调试 | 第58页 |
| 4.3 实验结果 | 第58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第68页 |