摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
主要符号表 | 第13-14页 |
1 绪论 | 第14-22页 |
1.1 研究背景与意义 | 第14-15页 |
1.2 国内外研究状况 | 第15-21页 |
1.2.1 烤燃实验研究 | 第15-17页 |
1.2.2 烤燃数值模拟研究 | 第17-19页 |
1.2.3 复合固体推进剂稳态燃烧模型研究 | 第19-21页 |
1.3 本文主要工作 | 第21-22页 |
2 复合固体推进剂烤燃特性实验研究 | 第22-28页 |
2.1 引言 | 第22页 |
2.2 实验装置设计 | 第22-23页 |
2.3 测试方法与实验仪器 | 第23-24页 |
2.4 样品制备 | 第24-25页 |
2.5 实验结果与分析 | 第25-26页 |
2.6 本章小结 | 第26-28页 |
3 复合固体推进剂二维非稳态烤燃理论模型与数值分析 | 第28-36页 |
3.1 引言 | 第28页 |
3.2 理论模型 | 第28-31页 |
3.2.1 基本假设 | 第28-29页 |
3.2.2 基本方程 | 第29-30页 |
3.2.3 边界条件与初始条件 | 第30-31页 |
3.2.4 网格划分 | 第31页 |
3.3 FLUENT计算软件介绍 | 第31-32页 |
3.4 计算结果与分析 | 第32-35页 |
3.4.1 计算方法及基本参数 | 第32页 |
3.4.2 计算结果与实验数据对比 | 第32-35页 |
3.5 本章小结 | 第35-36页 |
4 固体火箭发动机慢速烤燃特性的数值预测 | 第36-44页 |
4.1 引言 | 第36页 |
4.2 理论模型 | 第36-38页 |
4.2.1 基本假设 | 第36-37页 |
4.2.2 基本方程 | 第37页 |
4.2.3 边界条件与初始条件 | 第37-38页 |
4.3 模型尺寸与网格划分 | 第38页 |
4.4 计算结果与分析 | 第38-43页 |
4.4.1 计算方法与基本参数 | 第38-39页 |
4.4.2 计算结果与国外实验数据对比 | 第39-40页 |
4.4.3 固体火箭发动机慢烤燃特性数值结果与分析 | 第40-43页 |
4.5 本章小结 | 第43-44页 |
5 固体火箭发动机快速烤燃特性的数值预测 | 第44-55页 |
5.1 引言 | 第44页 |
5.2 理论模型 | 第44-47页 |
5.2.1 基本假设 | 第44-45页 |
5.2.2 基本方程 | 第45-46页 |
5.2.3 边界条件与初始条件 | 第46-47页 |
5.3 模型尺寸与网格划分 | 第47-48页 |
5.4 计算结果与分析 | 第48-53页 |
5.4.1 计算方法与基本参数 | 第48页 |
5.4.2 计算结果与国外实验数据对比 | 第48页 |
5.4.3 固体火箭发动机快速烤燃特性的模拟结果与分析 | 第48-53页 |
5.5 本章小结 | 第53-55页 |
6 AP/HTPB复合固体推进剂微尺度燃烧特性的数值模拟 | 第55-68页 |
6.1 引言 | 第55页 |
6.2 物理模型 | 第55-56页 |
6.3 数学模型 | 第56-59页 |
6.3.1 化学反应动力学 | 第56-57页 |
6.3.2 气相控制方程 | 第57-58页 |
6.3.3 固相能量方程 | 第58页 |
6.3.4 燃面耦合关系 | 第58-59页 |
6.3.5 边界条件 | 第59页 |
6.4 网格划分与求解参数设置 | 第59-60页 |
6.5 数值模拟结果与分析 | 第60-67页 |
6.6 本章小结 | 第67-68页 |
7 结论与展望 | 第68-71页 |
7.1 全文总结及主要结论 | 第68-69页 |
7.2 本文创新点 | 第69页 |
7.3 工作展望 | 第69-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-81页 |
附录 | 第81页 |