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基于纤维压条和U形箍锚固FRP-混凝土界面粘结性能试验研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第14-22页
    1.1 研究背景及意义第14-15页
    1.2 国内外研究现状第15-21页
        1.2.1 FRP-混凝土界面粘结性能试验研究第15-19页
        1.2.2 FRP粘贴锚固系统研究第19-21页
    1.3 本文主要研究内容第21-22页
第二章 基于纤维压条和U形箍锚固FRP-混凝土界面粘结性能试验第22-32页
    2.1 试件设计及原理第22-23页
    2.2 材料性能第23-25页
        2.2.1 混凝土第23-24页
        2.2.2 碳纤维布第24-25页
    2.3 试件制作第25-29页
        2.3.1 模板制作第25-26页
        2.3.2 混凝土浇筑及养护第26页
        2.3.3 粘贴碳纤维布第26-28页
        2.3.4 粘贴铝片第28页
        2.3.5 粘贴应变片第28-29页
    2.4 试件加载方案第29-31页
    2.5 试验误差控制措施第31-32页
第三章 基于纤维压条锚固FRP-混凝土界面粘结性能试验结果及分析第32-56页
    3.1 试验参数及试验结果第32-34页
    3.2 控制试件第34-37页
        3.2.1 控制试件的荷载位移曲线第34-35页
        3.2.2 控制试件的破坏模态第35-36页
        3.2.3 控制试件承载力理论值第36-37页
    3.3 荷载-位移曲线第37-42页
        3.3.1 纤维压条的粘结长度对荷载-位移曲线的影响分析第37-38页
        3.3.2 纤维压条的粘贴角度对荷载-位移曲线的影响分析第38-39页
        3.3.3 纤维压条的宽度对荷载位移曲线的影响分析第39-40页
        3.3.4 纤维压条的层数对荷载-位移曲线的影响分析第40-42页
    3.4 破坏模态第42-47页
    3.5 FRP应变分布第47-55页
    3.6 本章小结第55-56页
第四章 基于U形箍锚固FRP-混凝土界面粘结性能试验结果及分析第56-76页
    4.1 试验参数及试验结果第56-57页
    4.2 控制梁第57-59页
        4.2.1 荷载-位移曲线第57-58页
        4.2.2 破坏模态第58-59页
        4.2.3 控制试件承载力理论值第59页
    4.3 荷载-位移曲线分析第59-63页
        4.3.1 U形箍的粘贴角度对荷载-位移曲线的影响第59-61页
        4.3.2 U形箍的粘结长度对荷载-位移曲线的影响第61-62页
        4.3.3 梁转角半径对荷载-位移曲线的影响第62-63页
    4.4 破坏模态分析第63-67页
    4.5 FRP应变分布第67-74页
    4.6 本章小结第74-76页
第五章 基于试验结果的纤维锚具尺寸设计第76-91页
    5.1 传力系数第76-77页
    5.2 参数分析第77-82页
        5.2.1 计算不同参数的纤维锚具的传力系数第77-79页
        5.2.2 粘贴角度对传力系数的影响第79页
        5.2.3 粘结长度对传力系数的影响第79-80页
        5.2.4 宽度对传力系数的影响第80-81页
        5.2.5 层数对传递系数的影响第81页
        5.2.6 梁角半径对传递系数的影响第81-82页
    5.3 锚具初步设计第82-89页
        5.3.1 设计原理第82-84页
        5.3.2 算例第84-89页
    5.4 本章小结第89-91页
结论与展望第91-93页
参考文献第93-96页
攻读学位期间发表的论文第96-98页
致谢第98页

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