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电动直升机自主飞行控制系统设计与实现

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 课题研究背景及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状及发展趋势第10-14页
    1.3 本文研究内容和组织结构第14-16页
第二章 系统总体方案设计第16-22页
    2.1 航空电子设备系统结构第16-17页
    2.2 系统需求分析第17-18页
    2.3 系统设计思路第18-21页
        2.3.1 飞行控制系统硬件方案设计第18-19页
        2.3.2 飞行控制系统软件方案设计第19-20页
        2.3.3 电动直升机飞行控制方案设计第20-21页
    2.4 本章小结第21-22页
第三章 飞行控制系统硬件设计第22-38页
    3.1 飞行控制系统硬件设计总框架第22-24页
    3.2 UBEC电源模块设计第24-25页
    3.3 飞行控制板硬件设计第25-29页
        3.3.1 飞控板供电电路设计第26-27页
        3.3.2 MCU工作电路及其外设电路设计第27-28页
        3.3.3 模块接口及转换接口电路设计第28-29页
        3.3.4 上层转换板电路设计第29页
    3.4 传感器系统硬件设计第29-34页
        3.4.1 AHRS硬件设计第30-31页
        3.4.2 GPS模块硬件设计第31-33页
        3.4.3 地磁计模块硬件设计第33-34页
    3.5 RGB指示灯硬件设计第34-35页
    3.6 OLED_SD模块硬件设计第35-37页
    3.7 PCB布局第37页
    3.8 本章小结第37-38页
第四章 飞行控制系统软件设计第38-60页
    4.1 飞行控制系统软件设计总框架第38页
    4.2 飞行控制板软件设计第38-46页
        4.2.1 通信软件设计第39-41页
        4.2.2 电压检测软件设计第41-43页
        4.2.3 IAP固件升级软件设计第43-46页
    4.3 传感器系统软件设计第46-53页
        4.3.1 AHRS软件设计第46-48页
        4.3.2 GPS模块软件设计第48-49页
        4.3.3 地磁计模块软件设计第49-53页
    4.4 RGB指示灯软件设计第53-55页
    4.5 OLED SD模块软件设计第55-59页
        4.5.1 OLED软件设计第55-57页
        4.5.2 SD卡软件设计第57-59页
    4.6 本章小结第59-60页
第五章 电动直升机飞行控制设计第60-78页
    5.1 自主飞行实现方案第60-61页
    5.2 电动直升机建模第61-72页
        5.2.1 电动直升机的动态系统第61-63页
        5.2.2 主旋翼和稳定杆的动力学第63-68页
        5.2.3 线运动和姿态运动分析第68-70页
        5.2.4 动力学模型及参数辨识第70-72页
    5.3 控制器设计第72-76页
        5.3.1 姿态控制器设计第73-75页
        5.3.2 速度控制器设计第75-76页
        5.3.3 位置控制器设计第76页
    5.4 本章小结第76-78页
第六章 实验及实验结果分析第78-88页
    6.1 地面站控制系统第78-79页
    6.2 飞行控制系统软硬件实验第79-83页
        6.2.1 UBEC电源模块实验第79-80页
        6.2.2 OLED_SD模块实验第80-81页
        6.2.3 传感器系统实验第81-83页
    6.3 控制飞行实验第83-87页
        6.3.1 姿态控制飞行实验第84页
        6.3.2 速度控制飞行实验第84-85页
        6.3.3 位置控制飞行实验第85-86页
        6.3.4 基于GPS的自主飞行实验第86-87页
    6.4 本章小结第87-88页
第七章 结论与展望第88-90页
    7.1 总结第88-89页
    7.2 展望第89-90页
致谢第90-91页
参考文献第91-94页
作者简介第94-95页
附录第95页

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