| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题研究背景及研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究概况 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究对象及研究内容 | 第14-17页 |
| 1.3.1 相关概念界定 | 第14-16页 |
| 1.3.2 研究对象 | 第16页 |
| 1.3.3 研究内容及本文结构 | 第16-17页 |
| 1.4 研究方法及研究框架 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第17页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第17-19页 |
| 第2章 我国骨灰寄存楼和公墓基本问题解读 | 第19-31页 |
| 2.1 我国传统葬文化 | 第19-25页 |
| 2.1.1 葬的起源和发展 | 第19-21页 |
| 2.1.2 丰富多样的葬法葬式 | 第21-25页 |
| 2.2 我国近代殡葬事业的发展 | 第25-27页 |
| 2.2.1 殡葬改革的倡导与实践（1949~1979 年） | 第25-26页 |
| 2.2.2 殡葬事业在曲折中发展（1979~1985 年） | 第26页 |
| 2.2.3 殡葬事业逐步向规范化、法制化方向发展（1985~1997 年） | 第26页 |
| 2.2.4 殡葬事业的全面深化（1997 年至今） | 第26-27页 |
| 2.3 基础理论 | 第27-29页 |
| 2.3.1 风水理论 | 第27-28页 |
| 2.3.2 数理统计学理论 | 第28页 |
| 2.3.3 人体工程学理论 | 第28-29页 |
| 2.3.4 环境行为学理论 | 第29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 骨灰寄存楼设计 | 第31-54页 |
| 3.1 骨灰寄存楼总平面设计 | 第31-37页 |
| 3.1.1 骨灰寄存楼总平面布局设计 | 第31-32页 |
| 3.1.2 骨灰寄存楼园区道路交通组织 | 第32-35页 |
| 3.1.3 骨灰寄存楼室外环境设计 | 第35-37页 |
| 3.2 骨灰寄存楼建筑设计 | 第37-53页 |
| 3.2.1 骨灰寄存楼的规模 | 第37页 |
| 3.2.2 骨灰寄存楼功能空间组织与交通流线 | 第37-44页 |
| 3.2.3 骨灰寄存楼室内环境设计 | 第44-50页 |
| 3.2.4 骨灰寄存楼建筑造型设计 | 第50-53页 |
| 3.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 公墓设计 | 第54-90页 |
| 4.1 公墓总图设计 | 第54-68页 |
| 4.1.1 公墓的规模 | 第54页 |
| 4.1.2 公墓功能分区 | 第54-55页 |
| 4.1.3 公墓功能空间及其用地面积指标 | 第55-59页 |
| 4.1.4 公墓平面布局 | 第59-60页 |
| 4.1.5 公墓道路交通组织 | 第60-64页 |
| 4.1.6 公墓景观设计 | 第64-68页 |
| 4.2 公墓墓设施设计 | 第68-89页 |
| 4.2.1 公墓的墓设施分类 | 第68-69页 |
| 4.2.2 公墓设施构造组成 | 第69-72页 |
| 4.2.3 公墓墓设施“单元模式”设计 | 第72-80页 |
| 4.2.4 公墓墓设施组团设计 | 第80-89页 |
| 4.3 本章小结 | 第89-90页 |
| 结论 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 附录 | 第95-105页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第105-107页 |
| 致谢 | 第107-108页 |
