| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 选题依据及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 砾石土的工程特性简介 | 第12-13页 |
| 1.3 砾石土的静、动力特性研究现状 | 第13-18页 |
| 1.3.1 静力特性方面 | 第13-15页 |
| 1.3.2 动力特性研究 | 第15-18页 |
| 1.4 本文的研究思路及主要工作 | 第18-20页 |
| 第2章 试验材料和设备 | 第20-34页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 试验所用砾石土的缩制 | 第20-23页 |
| 2.3 试验用砾石土的击实特性 | 第23-30页 |
| 2.3.1 击实试验方法和仪器 | 第23页 |
| 2.3.2 击实试验所用仪器设备及其步骤 | 第23-25页 |
| 2.3.3 击实试验成果汇总分析 | 第25-30页 |
| 2.4 三轴试验仪器介绍 | 第30-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 含石量、含泥量和含水率影响下砾石土的静力特性 | 第34-67页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 试样制备 | 第34-35页 |
| 3.3 试验设计及试验步骤 | 第35-39页 |
| 3.3.1 试验参数选取 | 第35-36页 |
| 3.3.2 试验方案 | 第36-38页 |
| 3.3.3 试验步骤 | 第38-39页 |
| 3.4 试验成果汇总 | 第39-56页 |
| 3.4.1 1 | 第39-43页 |
| 3.4.2 2 | 第43-46页 |
| 3.4.3 3 | 第46-49页 |
| 3.4.4 4 | 第49-53页 |
| 3.4.5 5 | 第53-56页 |
| 3.5 试验成果分析 | 第56-65页 |
| 3.5.1 UU试验条件下含石量与含泥量对压实砾石土力学特性的影响 | 第56-58页 |
| 3.5.2 含水率对砾石土静力特性的影响 | 第58页 |
| 3.5.3 CU试验条件下含石量与含泥量对压实砾石土力学特性的影响 | 第58-60页 |
| 3.5.4 CD试验条件下含石量与含泥量对压实砾石土力学特性的影响 | 第60-62页 |
| 3.5.5 含石量和含泥量对压实砾石土强度指标的影响 | 第62-63页 |
| 3.5.6 含石量与含泥量对残余强度和临界状态线的影响 | 第63-65页 |
| 3.6 本章小结 | 第65-67页 |
| 第4章 循环荷载作用下砾石土的动力累积变形特性 | 第67-86页 |
| 4.1 引言 | 第67页 |
| 4.2 飞机荷载在均匀与非均匀道基中引起的动应力 | 第67-69页 |
| 4.3 试验设计及试验步骤 | 第69-74页 |
| 4.3.1 试验参数选取及试验方案 | 第70-72页 |
| 4.3.2 试验方案 | 第72-73页 |
| 4.3.3 试验步骤 | 第73-74页 |
| 4.4 试验成果汇总 | 第74-77页 |
| 4.4.1 工况A条件下的试验成果 | 第74-76页 |
| 4.4.2 工况B条件下的试验成果 | 第76-77页 |
| 4.5 试验成果分析 | 第77-80页 |
| 4.5.1 单向动载时不同工况下砾石土的动力累积变形特性 | 第77-79页 |
| 4.5.2 双向动荷载作用下砾石土动力累积变形特性 | 第79-80页 |
| 4.6 单、双加载对砾石土动力累积变形的影响 | 第80-81页 |
| 4.7 含水率对砾石土动力作用下累积变形特性的影响 | 第81-84页 |
| 4.8 本章小结 | 第84-86页 |
| 第5章 结论与展望 | 第86-89页 |
| 5.1 结论 | 第86-87页 |
| 5.2 展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-94页 |
| 致谢 | 第94-96页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第96页 |
