风及列车荷载作用下大跨度桥梁振动响应研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-14页 |
| 第1章 引言 | 第14-50页 |
| ·研究背景 | 第14-16页 |
| ·大跨度桥梁发展现状综述 | 第16-33页 |
| ·悬索桥的发展 | 第16-21页 |
| ·斜拉桥的发展 | 第21-26页 |
| ·拱桥的发展 | 第26-30页 |
| ·大跨度桥梁的非线性研究发展现状 | 第30-33页 |
| ·车桥耦合系统振动响应研究的发展现状综述 | 第33-40页 |
| ·研究思路 | 第34-35页 |
| ·桥梁分析模型 | 第35-36页 |
| ·车辆分析模型 | 第36-38页 |
| ·轮轨接触关系 | 第38页 |
| ·激励源 | 第38-39页 |
| ·数值计算 | 第39-40页 |
| ·风荷载对桥梁的动力作用发展现状综述 | 第40-43页 |
| ·风—车—桥系统振动响应研究现状综述 | 第43-46页 |
| ·本文的研究工作 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第2章 车辆匀变速作用下桥梁的动力响应及共振研究 | 第50-62页 |
| ·车辆—简支梁相互作用模型 | 第50-54页 |
| ·实际铁路桥梁计算 | 第54-60页 |
| ·车桥共振分析 | 第56-57页 |
| ·车辆变速影响 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第3章 风—车—桥系统相互作用分析模型 | 第62-96页 |
| ·车辆模型 | 第63-68页 |
| ·基本假定 | 第63页 |
| ·车辆动力平衡方程 | 第63-66页 |
| ·车辆模型程序设计 | 第66-68页 |
| ·非线性的基本理论 | 第68-71页 |
| ·非线性的定义 | 第68-70页 |
| ·非线性问题求解 | 第70-71页 |
| ·桥梁模型 | 第71-77页 |
| ·模态综合法在桥梁动力平衡方程中的应用 | 第72-73页 |
| ·桥梁非线性动力平衡方程 | 第73-77页 |
| ·桥梁模型程序设计 | 第77页 |
| ·车辆模型与桥梁模型之间的耦合关系 | 第77-79页 |
| ·车桥耦合振动计算程序设计 | 第79-82页 |
| ·风荷载模型 | 第82-92页 |
| ·风的基本特性 | 第82-83页 |
| ·大跨度桥梁风致振动 | 第83-84页 |
| ·风荷载模拟及程序设计 | 第84-86页 |
| ·桥梁风荷载 | 第86-91页 |
| ·列车风荷载 | 第91-92页 |
| ·风车桥系统运动方程及其求解 | 第92-93页 |
| ·风车桥系统耦合振动计算程序设计 | 第93页 |
| ·本章小结 | 第93-96页 |
| 第4章 风及列车作用下大跨度钢桁拱桥动力响应研究 | 第96-116页 |
| ·长江长江大桥自振特性分析 | 第96-99页 |
| ·桥梁风荷载模拟计算 | 第99-105页 |
| ·风荷载的模拟 | 第99-103页 |
| ·桥梁抖振风力计算 | 第103-105页 |
| ·静风及脉动风荷载作用效应分析 | 第105-108页 |
| ·风速变化影响分析 | 第108-111页 |
| ·风速及车速综合影响分析 | 第111-115页 |
| ·本章小结 | 第115-116页 |
| 第5章 风—车—桥系统非线性动力响应研究 | 第116-172页 |
| ·车桥耦合系统非线性振动研究模型 | 第116-132页 |
| ·简支梁桥计算模型 | 第116-122页 |
| ·连续梁桥计算模型 | 第122-124页 |
| ·实例验算 | 第124-132页 |
| ·研究小结 | 第132页 |
| ·九江长江大桥几何非线性因素影响研究 | 第132-136页 |
| ·结构初始内力影响 | 第133-134页 |
| ·结构大位移影响 | 第134-136页 |
| ·风—列车—悬索桥耦合系统非线性振动响应研究 | 第136-170页 |
| ·悬索桥几何非线性因素 | 第136-137页 |
| ·五峰山悬索桥方案简介 | 第137-139页 |
| ·缆索初始内力对五峰山悬索桥自振特性影响研究 | 第139-142页 |
| ·五峰山悬索桥自振特性分析 | 第142-147页 |
| ·风—列车—悬索桥系统非线性振动研究方法 | 第147-149页 |
| ·五峰山悬索桥风场模拟及抖振风力计算 | 第149-153页 |
| ·风速变化对悬索桥振动响应影响研究 | 第153-157页 |
| ·风速及车速变化综合影响研究 | 第157-162页 |
| ·结构大位移非线性对悬索桥振动响应影响研究 | 第162-170页 |
| ·本章小结 | 第170-172页 |
| 第6章 结论与展望 | 第172-178页 |
| ·主要研究结论 | 第172-175页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第175-178页 |
| 参考文献 | 第178-188页 |
| 作者简历 | 第188-192页 |
| 学位论文数据集 | 第192页 |
