| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1．1 研究背景及目的意义 | 第8-10页 |
| 1．2 火车行驶振动现场测试 | 第10-14页 |
| 第二章 长期振动对混凝土强度及握裹力影响的试验研究 | 第14-33页 |
| 2．1 长期振动下混凝土强度试验研究 | 第14-18页 |
| 2．2 长期振动对握裹力影响的试验研究 | 第18-33页 |
| 第三章 长期变形振动下带后浇段约束梁抗剪强度试验研究 | 第33-54页 |
| 3．1 概述 | 第33-34页 |
| 3．2 试验方案的确定 | 第34-40页 |
| 3．3 主要试验结果及破坏形态 | 第40-48页 |
| 3．4 试验结果分析 | 第48-51页 |
| 3．5 机理分析 | 第51-54页 |
| 第四章 带湿接头连续刚构桥振动分析与现场减震试验验算 | 第54-58页 |
| 4．1 分析软件 | 第54页 |
| 4．2 结构计算简图 | 第54页 |
| 4．3 橡胶隔振垫与弹簧减振分析 | 第54-55页 |
| 4．4 现场减震试验验算 | 第55-58页 |
| 第五章 现场减振试验 | 第58-63页 |
| 5．1 试验装置 | 第58-60页 |
| 5．2 主要试验内容 | 第60页 |
| 5．3 现场试验结果 | 第60-63页 |
| 第六章 施工方案建议及质量控制要点 | 第63-74页 |
| 6．1 浇注钢筋混凝土湿接头模板工程 | 第63-66页 |
| 6．2 浇注钢筋混凝土湿接头钢筋工程 | 第66-69页 |
| 6．3 浇注钢筋混凝土湿接头混凝土工程 | 第69-74页 |
| 第七章 主要研究成果与结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
