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自组织网络通信的关键问题研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
1 绪论第17-31页
    1.1 研究背景第17-19页
    1.2 相关工作第19-25页
        1.2.1 定位问题第19-21页
        1.2.2 路由算法优化第21-23页
        1.2.3 隐私保护第23-25页
    1.3 组织结构第25页
    1.4 本文的贡献第25-31页
        1.4.1 线性传感网的相对定位第26页
        1.4.2 二维传感网的距离估计第26-27页
        1.4.3 基于智能手机的行人定位第27页
        1.4.4 普通传感网的路由树第27-28页
        1.4.5 数据融合传感网的路由树第28页
        1.4.6 无线AP接入控制第28-29页
        1.4.7 车载网隐私保护第29-31页
2 线性传感网的相对定位第31-55页
    2.1 引言第31-33页
    2.2 问题形式化第33-34页
    2.3 备选方案第34-38页
        2.3.1 基于连通性的方案第34-36页
        2.3.2 基于RSSI的方案第36-38页
    2.4 提出的高效解决方案第38-43页
        2.4.1 新的发现第38-40页
        2.4.2 指数时间算法第40页
        2.4.3 多项式时间算法第40-43页
    2.5 实践中的问题第43-45页
    2.6 实地实验第45-53页
        2.6.1 路段形状的影响第46-50页
        2.6.2 其他因素的影响第50-53页
    2.7 本章小结第53-55页
3 二维传感网的距离估计第55-73页
    3.1 引言第55-56页
    3.2 问题形式化第56-57页
    3.3 方法概述第57-59页
        3.3.1 初始距离估计第57-59页
        3.3.2 校准跳数距离第59页
    3.4 邻居节点间的距离估计量第59-66页
        3.4.1 第一个估计量第60页
        3.4.2 第二个估计量第60-61页
        3.4.3 第三个估计量第61-64页
        3.4.4 偏差和标准差第64-66页
    3.5 模拟实验第66-70页
        3.5.1 校准跳数距离的性能第66-67页
        3.5.2 对定位算法的影响第67-69页
        3.5.3 假设之外的场景第69-70页
    3.6 本章小结第70-73页
4 基于智能手机的行人定位第73-89页
    4.1 引言第73-74页
    4.2 手机GPS的误差第74-75页
    4.3 系统概述第75-77页
    4.4 航位推测第77-81页
        4.4.1 距离估计第77-79页
        4.4.2 方向估计第79-81页
    4.5 地图匹配第81-86页
        4.5.1 无误差的情况第82-83页
        4.5.2 有误差的情况第83-86页
    4.6 实地实验第86-88页
    4.7 讨论和未来工作第88页
    4.8 本章小结第88-89页
5 普通传感网的路由树第89-113页
    5.1 引言第89-90页
    5.2 问题形式化第90-91页
    5.3 问题的不可近似比第91-94页
    5.4 缩小搜索空间第94-101页
        5.4.1 问题分解第95-98页
        5.4.2 缩小范围的规则第98-101页
    5.5 最优生成树的精确算法第101-106页
    5.6 模拟实验第106-109页
        5.6.1 影响运行时间的因素第107页
        5.6.2 与穷举法的对比第107-108页
        5.6.3 与近似算法的对比第108-109页
    5.7 讨论和未来工作第109-111页
    5.8 本章小结第111-113页
6 数据融合传感网的路由树第113-131页
    6.1 引言第113-114页
    6.2 问题形式化第114-116页
    6.3 等价性与两个近似算法第116-121页
        6.3.1 等价性证明第117-120页
        6.3.2 引出的算法第120-121页
    6.4 一个更快的近似算法第121-127页
        6.4.1 生命期保证第122-124页
        6.4.2 减少关键节点第124-126页
        6.4.3 完整算法第126-127页
    6.5 模拟实验第127-130页
    6.6 本章小结第130-131页
7 无线AP接入控制第131-149页
    7.1 引言第131-132页
    7.2 问题回顾与形式化第132-134页
        7.2.1 向量调度问题第132-133页
        7.2.2 广义负载均衡问题第133-134页
    7.3 传统近似算法的失效第134-137页
    7.4 GLB的问题难度第137-141页
        7.4.1 构造GLB实例第137-139页
        7.4.2 等价性证明第139-140页
        7.4.3 GLB的不可近似比第140-141页
        7.4.4 广义向量调度第141页
    7.5 向量调度的在线算法第141-147页
        7.5.1 转换为向量调度算法第142-143页
        7.5.2 保证多项式运行时间第143-145页
        7.5.3 计算加速第145-146页
        7.5.4 模拟实验第146-147页
    7.6 本章小结第147-149页
8 车载网隐私保护第149-175页
    8.1 引言第149-150页
    8.2 背景知识第150-155页
        8.2.1 电平通过法第152-153页
        8.2.2 我们的方法第153-155页
        8.2.3 性能指标第155页
    8.3 实时的数据平滑第155-157页
    8.4 完全随机密钥的抽取第157-164页
        8.4.1 依赖性的建模第157-160页
        8.4.2 随机性提取器第160-162页
        8.4.3 模型讨论第162-164页
    8.5 在线参数学习法第164-167页
        8.5.1 α的选择第164-165页
        8.5.2 训练期的选择第165-166页
        8.5.3 讨论第166-167页
    8.6 实地实验第167-174页
        8.6.1 参数的影响第168-169页
        8.6.2 方法的对比第169-171页
        8.6.3 实验结果第171-173页
        8.6.4 讨论第173-174页
    8.7 本章小结第174-175页
9 结论第175-177页
致谢第177-179页
简历与科研成果第179-183页
参考文献第183-196页

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