PPP模式的比较案例分析
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.1.1 PPP模式的政策背景 | 第11页 |
| 1.1.2 BOT模式面临的主要问题 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-14页 |
| 1.3 研究内容与思路 | 第14-15页 |
| 第二章 PPP理论及方法概述 | 第15-24页 |
| 2.1 PPP模式简介 | 第15-17页 |
| 2.1.1 基本特征 | 第15-16页 |
| 2.1.2 运作思路 | 第16页 |
| 2.1.3 主要优势 | 第16-17页 |
| 2.1.4 实施条件 | 第17页 |
| 2.2 PPP模式风险分析 | 第17-21页 |
| 2.2.1 具体风险 | 第18-20页 |
| 2.2.2 风险化解 | 第20-21页 |
| 2.3 我国PPP模式的有关政策与当前进展 | 第21-24页 |
| 2.3.1 中央层面 | 第21-22页 |
| 2.3.2 地方层面 | 第22-24页 |
| 第三章 不完全合同理论和基本模型构建 | 第24-30页 |
| 3.1 不完全合同理论概述 | 第24页 |
| 3.2 基本理论模型 | 第24-29页 |
| 3.3 模型的基本论点 | 第29-30页 |
| 第四章 案例分析 | 第30-40页 |
| 4.1 上海新高速公路网项目 | 第30-34页 |
| 4.1.1 项目概况 | 第30-32页 |
| 4.1.2 项目基本数据 | 第32-33页 |
| 4.1.3 实证检验 | 第33-34页 |
| 4.2 内蒙古新惠至老虎山高速公路项目 | 第34-36页 |
| 4.2.1 项目概况 | 第34-35页 |
| 4.2.2 项目基本数据 | 第35页 |
| 4.2.3 实证检验 | 第35-36页 |
| 4.3 杭州地铁5号线 | 第36-38页 |
| 4.3.1 项目概况 | 第36页 |
| 4.3.2 项目基本数据 | 第36-37页 |
| 4.3.3 实证检验 | 第37-38页 |
| 4.4 安庆市外环北路项目 | 第38-40页 |
| 4.4.1 项目概况 | 第38页 |
| 4.4.2 项目基本数据 | 第38-39页 |
| 4.4.3 实证检验 | 第39-40页 |
| 第五章 总结与展望 | 第40-42页 |
| 5.1 论文总结 | 第40页 |
| 5.2 论文不足及未来研究展望 | 第40-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 附录 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第46-47页 |
