| 摘要 | 第1页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·相关概念界定 | 第10页 |
| ·研究内容及框架 | 第10-11页 |
| ·技术路线 | 第11-12页 |
| 2 国内外研究概况 | 第12-18页 |
| ·职住分离与过度通勤的起源 | 第12页 |
| ·职住分离的影响 | 第12-14页 |
| ·职住分离影响居民的通勤状况 | 第13页 |
| ·职住分离影响居民生活 | 第13页 |
| ·职住分离对开发区的影响 | 第13页 |
| ·职住平衡角度下的城乡空间结构统筹 | 第13-14页 |
| ·典型城市与区域的案例研究 | 第14-15页 |
| ·典型城市 | 第14-15页 |
| ·特定区域 | 第15页 |
| ·职住分离的分析方法和衡量指标 | 第15-17页 |
| ·小结 | 第17-18页 |
| 3 数据获取与研究方法 | 第18-29页 |
| ·数据获取 | 第18-19页 |
| ·问卷主体设计 | 第18页 |
| ·问卷调查的地图化设计 | 第18页 |
| ·调查基础数据说明 | 第18-19页 |
| ·数据处理 | 第19-24页 |
| ·2005年数据处理 | 第19-22页 |
| ·2010年数据处理 | 第22-24页 |
| ·研究方法 | 第24-29页 |
| ·过度通勤计算方法 | 第24-27页 |
| ·区域过度通勤计算方法 | 第27-29页 |
| 4 2005年与2010年北京市过度通勤研究 | 第29-52页 |
| ·2005年与2010年北京市居民通勤整体状况对比分析 | 第29-30页 |
| ·2005年北京市居民通勤状况的空间分析 | 第30-40页 |
| ·2005年各区域居民实际通勤时间的空间差异 | 第31-32页 |
| ·2005年各区域就业者实际通勤时间的空间差异 | 第32-33页 |
| ·2005年各区域居民通勤流分析 | 第33-37页 |
| ·2005年北京市居民最小通勤时间的空间分析 | 第37-39页 |
| ·2005年北京各区县通勤状况对过度通勤的影响 | 第39-40页 |
| ·2010年北京市居民通勤状况的空间分析 | 第40-48页 |
| ·2010年各区域居民实际通勤时间的空间差异 | 第41-42页 |
| ·2010年各区域就业者实际通勤时间的空间差异 | 第42-44页 |
| ·2010年北京市居民最小通勤时间的空间分析 | 第44-45页 |
| ·2010年北京市各区县通勤状况对过度通勤的影响 | 第45-48页 |
| ·2005年与2010年北京市各区县居民通勤状况的空间对比分析 | 第48-52页 |
| ·2005年与2010年各区县居民实际通勤时间的空间变化 | 第48-50页 |
| ·2005年与2010年各区县过度通勤的对比 | 第50-52页 |
| 5 总结与展望 | 第52-55页 |
| ·总结 | 第52-53页 |
| ·展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
