埋地钢质管道3LPE防腐层一体化补口技术的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 3LPE防腐管道 | 第8-12页 |
| 1.1.1 3LPE防腐管道介绍 | 第8-11页 |
| 1.1.2 3LPE管道腐蚀 | 第11-12页 |
| 1.2 防腐管道补口 | 第12-18页 |
| 1.2.1 3LPE防腐管道补口现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 补口失效 | 第16-18页 |
| 1.3 本文研究的目的与意义 | 第18页 |
| 1.4 本文研究的内容 | 第18-20页 |
| 2 一体化补口原理可行性探索实验 | 第20-35页 |
| 2.1 前言 | 第20-21页 |
| 2.2 气囊法补口原理探索 | 第21-28页 |
| 2.2.1 补口实验的设计 | 第21-23页 |
| 2.2.2 补口机具的选取 | 第23-24页 |
| 2.2.3 补口工艺的选取 | 第24-25页 |
| 2.2.4 气囊法补口探索实验 | 第25-27页 |
| 2.2.5 性能测试 | 第27页 |
| 2.2.6 检测结果 | 第27-28页 |
| 2.3 钢箍法补口原理探索 | 第28-34页 |
| 2.3.1 补口实验的设计 | 第28-29页 |
| 2.3.2 补口机具的选取 | 第29-30页 |
| 2.3.3 补口工艺的选取 | 第30-31页 |
| 2.3.4 钢箍法补口探索实验 | 第31-33页 |
| 2.3.5 性能测试 | 第33页 |
| 2.3.6 检测结果 | 第33-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 气囊法一体化补口技术的研究 | 第35-48页 |
| 3.1 前言 | 第35页 |
| 3.2 气囊法补口机具的设计与加工 | 第35-42页 |
| 3.2.1 硅胶加热片的设计与改进 | 第35-38页 |
| 3.2.2 气囊的设计与改进 | 第38-40页 |
| 3.2.3 外钢壳的设计与改进 | 第40-42页 |
| 3.2.4 完整的气囊法一体化补口机具 | 第42页 |
| 3.3 气囊法补口工艺研究 | 第42-47页 |
| 3.3.1 补口片的处理 | 第42-43页 |
| 3.3.2 气囊法补口温度优化实验 | 第43-46页 |
| 3.3.3 气囊法补口压力优化实验 | 第46-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 4 钢箍法一体化补口技术的研究 | 第48-60页 |
| 4.1 前言 | 第48页 |
| 4.2 钢箍法补口机具的设计与加工 | 第48-54页 |
| 4.2.1 不锈钢加热片的设计与改进 | 第48-51页 |
| 4.2.2 钢箍的设计与改进 | 第51-54页 |
| 4.3 钢箍法补口工艺研究 | 第54-59页 |
| 4.3.1 补口片的处理 | 第54-55页 |
| 4.3.2 钢箍法补口温度优化实验 | 第55-58页 |
| 4.3.3 钢箍法补口压力优化实验 | 第58-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 5 一体化补口的应用研究 | 第60-67页 |
| 5.1 长期性能实验 | 第60-62页 |
| 5.1.1 阴极剥离测试 | 第60-61页 |
| 5.1.2 热水浸泡实验 | 第61-62页 |
| 5.2 工地现场应用 | 第62-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 工程硕士期间研究成果 | 第71页 |
