融入偏好区域的高维多目标集合进化优化
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 变量注释表 | 第15-17页 |
| 1 绪论 | 第17-25页 |
| 1.1 研究动机 | 第17-18页 |
| 1.2 研究目标 | 第18页 |
| 1.3 研究内容 | 第18-20页 |
| 1.4 研究方法 | 第20-22页 |
| 1.5 研究成果及意义 | 第22-23页 |
| 1.6 论文结构 | 第23-24页 |
| 1.7 本章小结 | 第24-25页 |
| 2 相关工作 | 第25-36页 |
| 2.1 多目标优化问题 | 第25-29页 |
| 2.2 高维多目标优化问题研究现状 | 第29-31页 |
| 2.3 融入偏好的多目标进化优化 | 第31-33页 |
| 2.4 集合进化优化 | 第33页 |
| 2.5 性能指标 | 第33-35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 3 融入偏好区域的高维多目标集合进化优化 | 第36-44页 |
| 3.1 研究背景 | 第37页 |
| 3.2 偏好区域的确定 | 第37-41页 |
| 3.3 融入偏好区域的高维多目标集合进化优化 | 第41-42页 |
| 3.4 偏好区域确定的合理性分析 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 偏好区域引导的集合个体比较和交叉 | 第44-56页 |
| 4.1 方法的提出 | 第44-45页 |
| 4.2 基于偏好区域的集合个体比较 | 第45-46页 |
| 4.3 偏好区域引导的集合个体交叉 | 第46-48页 |
| 4.4 算法描述 | 第48页 |
| 4.5 在基准优化问题的应用 | 第48-54页 |
| 4.6 本章小结 | 第54-56页 |
| 5 偏好区域引导的集合个体变异 | 第56-67页 |
| 5.1 方法的提出 | 第56-57页 |
| 5.2 集合个体变异 | 第57-60页 |
| 5.3 算法描述 | 第60-61页 |
| 5.4 在基准优化问题的应用 | 第61-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-67页 |
| 6 实例分析 | 第67-72页 |
| 6.1 汽车驾驶室设计问题及其数学模型 | 第67-68页 |
| 6.2 问题求解及实验结果分析 | 第68-70页 |
| 6.3 本章小结 | 第70-72页 |
| 7 结论 | 第72-75页 |
| 7.1 本文工作 | 第72-74页 |
| 7.2 进一步研究工作 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-82页 |
| 作者简历 | 第82-84页 |
| 学位论文数据集 | 第84页 |
