基于蒙特卡罗模拟的航空发动机故障风险预测和维修成本优化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 论文的主要内容和结构安排 | 第12-14页 |
| 第二章 故障概率模型 | 第14-21页 |
| 2.1 威布尔分布 | 第14-15页 |
| 2.2 极大似然参数估计法 | 第15-17页 |
| 2.2.1 似然函数 | 第15-16页 |
| 2.2.2 威布尔参数估计 | 第16-17页 |
| 2.3 中位秩回归参数估计法 | 第17-19页 |
| 2.3.1 数据的中位秩 | 第18页 |
| 2.3.2 校正中位秩 | 第18-19页 |
| 2.3.3 威布尔参数估计 | 第19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-21页 |
| 第三章 故障风险预测 | 第21-37页 |
| 3.1 简单系统故障风险预测 | 第21-24页 |
| 3.1.1 故障风险预测基本要素 | 第22-23页 |
| 3.1.2 算例分析 | 第23-24页 |
| 3.2 复杂系统故障风险预测 | 第24-35页 |
| 3.2.1 蒙特卡罗方法 | 第25-26页 |
| 3.2.2 随机变量的抽样方法 | 第26-28页 |
| 3.2.3 蒙特卡罗模拟流程 | 第28-31页 |
| 3.2.4 算例和结果分析 | 第31-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 发动机维修成本优化 | 第37-50页 |
| 4.1 维修策略 | 第37-39页 |
| 4.1.1 机会维修策略 | 第37-38页 |
| 4.1.2 送修级别分类策略 | 第38-39页 |
| 4.2 维修优化模型 | 第39-47页 |
| 4.2.1 相关变量 | 第40-41页 |
| 4.2.2 模型假设 | 第41-42页 |
| 4.2.3 模型的建立 | 第42-45页 |
| 4.2.4 模拟流程 | 第45-47页 |
| 4.3 结果分析 | 第47-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 总结与展望 | 第50-52页 |
| 5.1 结论 | 第50-51页 |
| 5.2 工作展望 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 在学期间发表的论文和学术成果清单 | 第57页 |
