六景西枢纽互通A2匝道桥裂缝检验及加固措施研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国内研究状况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国外研究状况 | 第11-12页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 腹板裂缝特征及影响因素 | 第14-29页 |
| 2.1 预应力混凝土结构和箱梁的特点 | 第14-16页 |
| 2.1.1 预应力混凝土结构特点 | 第14-15页 |
| 2.1.2 预应力混凝土箱梁特点 | 第15-16页 |
| 2.2 预应力混凝土裂缝的特征 | 第16-18页 |
| 2.3 预应力混凝土箱梁腹板裂缝的影响因素 | 第18-27页 |
| 2.3.1 预应力 | 第18-21页 |
| 2.3.2 腹板厚度 | 第21-22页 |
| 2.3.3 温度 | 第22-23页 |
| 2.3.4 收缩徐变 | 第23-26页 |
| 2.3.5 施工与养护 | 第26-27页 |
| 2.4 预应力混凝土连续箱梁结构裂缝成因分析 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 腹板裂缝检测与加固技术 | 第29-39页 |
| 3.1 预应力混凝土连续箱梁的检测 | 第29-31页 |
| 3.1.1 检测的内容 | 第29页 |
| 3.1.2 检测的方法 | 第29-31页 |
| 3.2 箱梁腹板裂缝的加固 | 第31-38页 |
| 3.2.1 概述 | 第31-32页 |
| 3.2.2 灌浆法 | 第32-33页 |
| 3.2.3 粘贴钢板法 | 第33-35页 |
| 3.2.4 体外预应力法 | 第35-37页 |
| 3.2.5 锚喷混凝土法 | 第37-38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 裂缝加固技术应用 | 第39-61页 |
| 4.1 桥梁概况 | 第39-42页 |
| 4.2 裂缝检测 | 第42-51页 |
| 4.2.1 桥梁外观及特殊检查 | 第42-45页 |
| 4.2.2 桥梁荷载试验检测 | 第45-51页 |
| 4.3 裂缝特征及成因分析 | 第51-54页 |
| 4.4 裂缝修补与加固 | 第54-58页 |
| 4.5 加固效果评估 | 第58-60页 |
| 4.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论与展望 | 第61-63页 |
| 1 结论 | 第61页 |
| 2 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
