基于CFD的汽油机冷却水套冷却性能数值模拟及优化
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·汽油机水套中流体数值模拟的国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·汽油机水套中流体数值模拟的国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·本课题的研究目的和主要内容 | 第11-12页 |
| ·本课题的研究目的 | 第11页 |
| ·本课题的主要内容 | 第11-12页 |
| 2 CFD 数值模拟计算方法 | 第12-21页 |
| ·流体数值模拟计算概述 | 第12-13页 |
| ·流体控制方程 | 第13-16页 |
| ·湍流 | 第16-17页 |
| ·控制方程的离散化 | 第17-19页 |
| ·SIMPLE 算法 | 第19-20页 |
| ·CFD 模拟仿真软件 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 汽油机冷却水套计算模型的建立 | 第21-30页 |
| ·发动机基本参数 | 第21-24页 |
| ·建立几何模型及生成计算模型 | 第24-28页 |
| ·建立研究对象几何模型 | 第24-25页 |
| ·划分研究对象计算网格 | 第25-28页 |
| ·初始条件和边界条件的设定 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 4 发动机冷却水套内冷却性能数值模拟结果分析 | 第30-37页 |
| ·前言 | 第30-31页 |
| ·原发动机冷却水套冷却性能三维数值模拟结果分析 | 第31-36页 |
| ·冷却水套的数值模拟速度场分析 | 第31-34页 |
| ·冷却水套的数值模拟对流换热系数分析 | 第34-36页 |
| ·冷却水套的数值模拟压力场分析 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 5 优化水套结构的三维数值模拟对比分析 | 第37-52页 |
| ·前言 | 第37-38页 |
| ·两种优化模型描述 | 第38-40页 |
| ·第一种优化方案 | 第38-39页 |
| ·第二种优化方案 | 第39-40页 |
| ·两种方案冷却性数值模拟结果对比分析 | 第40-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 6 全文总结及工作展望 | 第52-54页 |
| ·全文总结 | 第52-53页 |
| ·工作展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录 | 第58页 |
| A：作者在攻读学位期间发表的论文 | 第58页 |
