| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 课题背景及研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外相关领域研究现状 | 第10-20页 |
| 1.2.1 高速电机转子机械应力分析国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.2 转子动力学国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.3 国内外文献综述简析 | 第19-20页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 高速电机转子部件应力建模及极限参数解析表达式的确定 | 第21-40页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 高速电机转子结构及基本条件 | 第21-23页 |
| 2.3 不同状态下高速电机转子部件应力解析模型的建立 | 第23-36页 |
| 2.3.1 静态下转子部件应力解析模型的建立 | 第23-27页 |
| 2.3.2 常温运行下转子部件应力解析模型的建立 | 第27-31页 |
| 2.3.3 热态运行下转子部件应力解析模型的建立 | 第31-36页 |
| 2.4 高速电机转子极限参数解析表达式的确定 | 第36-39页 |
| 2.4.1 强度准则 | 第36-37页 |
| 2.4.2 转子极限参数解析表达式的确定 | 第37-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 高速电机转子部件机械应力研究 | 第40-57页 |
| 3.1 引言 | 第40-41页 |
| 3.2 不同状态下转子部件应力分布及极限参数的确定 | 第41-45页 |
| 3.2.1 在静态下转子部件应力分布 | 第41-42页 |
| 3.2.2 在常温运行和静态下转子部件应力分布对比分析 | 第42-43页 |
| 3.2.3 在热态和常温运行下转子部件应力分布对比分析 | 第43-45页 |
| 3.2.4 转子极限参数的确定 | 第45页 |
| 3.3 不同参数对转子护套接触压力和最大米泽斯应力的影响 | 第45-49页 |
| 3.3.1 转速和温升对护套接触压力及最大米泽斯应力的影响 | 第45-46页 |
| 3.3.2 静态过盈量对护套接触压力及最大米泽斯应力的影响 | 第46-47页 |
| 3.3.3 护套厚度对护套接触压力及最大米泽斯应力的影响 | 第47-48页 |
| 3.3.4 护套材料对护套最大米泽斯应力的影响 | 第48页 |
| 3.3.5 接触压力和旋转离心力对护套最大米泽斯应力的影响 | 第48-49页 |
| 3.3.6 护套内外径表面温度差对护套最大米泽斯应力的影响 | 第49页 |
| 3.4 转子部件应力数值仿真与解析解的对比分析 | 第49-56页 |
| 3.4.1 电机转子部件应力有限元计算模型的建立 | 第49-50页 |
| 3.4.2 有限元计算模型正确性的证明 | 第50-52页 |
| 3.4.3 转子部件应力数值仿真与解析解对比分析 | 第52-56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 高速电机转子动力学特性研究 | 第57-79页 |
| 4.1 引言 | 第57页 |
| 4.2 转子动力学特性分析的计算模型 | 第57-60页 |
| 4.2.1 建模假设条件 | 第57-58页 |
| 4.2.2 计算模型 | 第58页 |
| 4.2.3 计算原始数据 | 第58-60页 |
| 4.3 转子系统临界转速和振型以及不平衡响应分析 | 第60-65页 |
| 4.3.1 临界转速 | 第60-62页 |
| 4.3.2 振型 | 第62-63页 |
| 4.3.3 不平衡响应分析 | 第63-65页 |
| 4.4 不同参数对转子系统临界转速及不平衡响应的影响 | 第65-73页 |
| 4.4.1 临界转速和不平衡响应对轴承刚度系数敏感性分析 | 第65-67页 |
| 4.4.2 临界转速和不平衡响应对支承数量敏感性分析 | 第67-69页 |
| 4.4.3 永磁体径向尺寸对转子系统临界转速及不平衡响应的影响 | 第69-70页 |
| 4.4.4 不平衡量对转子系统不平衡响应的影响 | 第70-73页 |
| 4.5 电机转子动力学特性分析计算模型的验证及整机振动测试 | 第73-78页 |
| 4.5.1 电机转子试验模态测试及对动力学特性分析计算模型的验证 | 第73-76页 |
| 4.5.2 电机整机振动测试 | 第76-78页 |
| 4.6 本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 附录 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
