| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第10-14页 |
| 1.2 风对高耸结构的作用 | 第14-15页 |
| 1.3 高耸结构抗风抗振研究现状 | 第15-20页 |
| 1.3.1 输电塔振动减振研究 | 第15-17页 |
| 1.3.2 超高层建筑与高墩大跨桥梁施工的稳定性研究 | 第17-18页 |
| 1.3.3 拉索的振动研究 | 第18-19页 |
| 1.3.4 阻尼器耗能减振研究 | 第19-20页 |
| 1.4 本文研究的主要内容与思路 | 第20-22页 |
| 1.4.1 本文研究的主要内容 | 第20页 |
| 1.4.2 本文研究思路 | 第20-22页 |
| 第二章 双索复合阻尼索的设计与基本理论 | 第22-32页 |
| 2.1 双索复合阻尼索结构设计及工作原理 | 第22-24页 |
| 2.1.1 双索复合阻尼索结构设计 | 第22页 |
| 2.1.2 双索复合阻尼索工作原理 | 第22-24页 |
| 2.2 阻尼器的减振原理与力学模型 | 第24-28页 |
| 2.2.1 粘滞阻尼器力学模型 | 第24-25页 |
| 2.2.2 MR阻尼器基本力学模型 | 第25-28页 |
| 2.3 结构的一阶弯曲振动的振型函数计算 | 第28-32页 |
| 第三章 拉索弦向刚度与垂度关系的研究 | 第32-40页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 垂度对拉索弦向刚度的影响 | 第32-39页 |
| 3.2.1 钢丝绳自身弹性模量试验 | 第32-34页 |
| 3.2.2 拉索弦向刚度试验 | 第34-36页 |
| 3.2.3 主索弦向刚度数值仿真 | 第36-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 多点支承增大柔索弦向刚度的快速寻优算法 | 第40-50页 |
| 4.1 引言 | 第40-41页 |
| 4.2 多点支承增大柔索轴向刚度的快速寻优算法基本理论 | 第41-45页 |
| 4.2.1 大垂度拉索有限元计算 | 第41-44页 |
| 4.2.2 影响矩阵 | 第44-45页 |
| 4.3 MATLAB仿真算例分析 | 第45-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 双索复合阻尼索的试验研究 | 第50-68页 |
| 5.1 引言 | 第50页 |
| 5.2 复合阻尼索减振试验方法 | 第50-56页 |
| 5.2.1 试验概况 | 第50-53页 |
| 5.2.2 阻尼器的力学性能 | 第53-55页 |
| 5.2.3 试验及测量计算方法 | 第55-56页 |
| 5.2.4 复合阻尼索与单阻尼索减振效果对比方法 | 第56页 |
| 5.3 阻尼索减振试验结果与分析 | 第56-66页 |
| 5.3.1 阻尼索垂度对减振效果的影响 | 第56-61页 |
| 5.3.2 复合阻尼索安装高度对减振效果的影响 | 第61-64页 |
| 5.3.3 阻尼力大小对减振效果的影响 | 第64-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-72页 |
| 6.1 本文研究总结 | 第68-69页 |
| 6.2 前景展望 | 第69-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 附录A | 第78页 |