轮胎配方组分的剖析
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 轮胎结构 | 第12页 |
| 1.2 轮胎配方体系 | 第12-17页 |
| 1.2.1 橡胶体系 | 第13-14页 |
| 1.2.2 硫化体系 | 第14-15页 |
| 1.2.3 增塑体系 | 第15页 |
| 1.2.4 补强体系 | 第15-16页 |
| 1.2.5 防老体系 | 第16页 |
| 1.2.6 配合体系 | 第16-17页 |
| 1.3 本研究的目的与内容 | 第17-18页 |
| 1.4 本研究的意义 | 第18页 |
| 1.5 本研究的创新点 | 第18-19页 |
| 第2章 实验材料与方法 | 第19-27页 |
| 2.1 实验材料 | 第19-20页 |
| 2.1.1 轮胎来源 | 第19页 |
| 2.1.2 轮胎组分剖析 | 第19-20页 |
| 2.2 实验药品 | 第20页 |
| 2.3 实验仪器 | 第20-21页 |
| 2.4 实验方法 | 第21-25页 |
| 2.4.1 轮胎组分剖析流程图 | 第21-22页 |
| 2.4.2 溶剂抽出 | 第22页 |
| 2.4.3 胶型鉴定及并用比 | 第22页 |
| 2.4.4 含胶率、炭黑含量 | 第22页 |
| 2.4.5 灰分 | 第22-23页 |
| 2.4.6 无机填料 | 第23页 |
| 2.4.7 硫含量 | 第23页 |
| 2.4.8 炭黑粒径分布 | 第23页 |
| 2.4.9 抽出液 | 第23-25页 |
| 2.4.10 多环芳烃（PAHs） | 第25页 |
| 2.5 相关检测标准和方法 | 第25页 |
| 2.6 得到配方 | 第25-27页 |
| 2.6.1 预期配方 | 第25-26页 |
| 2.6.2 预期费用 | 第26页 |
| 2.6.3 预期进度 | 第26-27页 |
| 第3章 测试结果 | 第27-35页 |
| 3.1 测试轮胎的基本信息 | 第28页 |
| 3.2 各个胶部件的测试结果 | 第28-35页 |
| 3.2.1 胎面胶的测试结果 | 第28-29页 |
| 3.2.2 带束层的测试结果 | 第29-30页 |
| 3.2.3 胎侧的测试结果 | 第30-31页 |
| 3.2.4 三角胶的测试结果 | 第31-32页 |
| 3.2.5 子口胶的测试结果 | 第32-33页 |
| 3.2.6 气密层的测试结果 | 第33-35页 |
| 第4章 分析配方 | 第35-57页 |
| 4.1 橡胶体系的分析 | 第35-41页 |
| 4.1.1 胶型鉴定 | 第35-39页 |
| 4.1.2 胶并用比 | 第39-41页 |
| 4.2 硫化体系的分析 | 第41-42页 |
| 4.2.1 硫化剂（含硫助剂） | 第41页 |
| 4.2.2 促进剂类 | 第41-42页 |
| 4.3 增塑体系的分析 | 第42-45页 |
| 4.3.1 加工助剂类及锌含量 | 第42-43页 |
| 4.3.2 油的使用与PAHs值 | 第43-45页 |
| 4.4 补强体系的分析 | 第45-47页 |
| 4.4.1 炭黑与白炭黑 | 第45页 |
| 4.4.2 树脂 | 第45-47页 |
| 4.5 防老剂体系的分析 | 第47-50页 |
| 4.5.1 防老剂 | 第47-48页 |
| 4.5.2 防护蜡 | 第48-50页 |
| 4.6 配方结果 | 第50-57页 |
| 第5章 结论及展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
