| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第12-14页 |
| ·国内外铁路防灾减灾研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内外铁路防洪灾害研究工作现状 | 第13-14页 |
| ·研究现状分析综述 | 第14页 |
| ·研究目标和内容 | 第14-15页 |
| ·论文结构 | 第15-16页 |
| 2 相关理论研究 | 第16-29页 |
| ·决策支持系统 | 第16-17页 |
| ·铁路防洪灾害预警及抢险救灾决策过程 | 第17-22页 |
| ·防洪灾害预警决策过程 | 第17-21页 |
| ·抢险救灾决策过程 | 第21-22页 |
| ·哈尔滨铁路局防洪灾害预警及抢险救灾决策基础数据组织 | 第22-28页 |
| ·防洪灾害预警数据组织 | 第22-24页 |
| ·抢险救灾决策数据组织 | 第24-26页 |
| ·抢险救灾决策支持方案 | 第26-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 3 系统总体分析与设计 | 第29-33页 |
| ·系统需求分析 | 第29-32页 |
| ·系统开发的目的 | 第29页 |
| ·业务处理流程分析 | 第29-30页 |
| ·系统的功能需求 | 第30-31页 |
| ·系统的非功能需求 | 第31-32页 |
| ·系统模型与架构 | 第32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 4 系统设计 | 第33-42页 |
| ·数据库建设 | 第33-37页 |
| ·数据库标准 | 第33-34页 |
| ·空间数据库 | 第34页 |
| ·业务数据库 | 第34-35页 |
| ·控制数据库 | 第35-37页 |
| ·系统功能设计 | 第37-38页 |
| ·实地信息的采集 | 第38页 |
| ·实地信息传输 | 第38-39页 |
| ·地理可视化 | 第39-40页 |
| ·预警防灾救灾辅助决策 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 5 系统实现 | 第42-52页 |
| ·远程通讯模块 | 第42-45页 |
| ·工区管理模块 | 第45-46页 |
| ·地图操作模块 | 第46-47页 |
| ·警戒报警模块 | 第47-51页 |
| ·警戒值设置 | 第47页 |
| ·报警手机设置 | 第47-48页 |
| ·报警信息发送 | 第48-49页 |
| ·报警信息查询 | 第49页 |
| ·监测查询模块 | 第49-50页 |
| ·统计分析模块 | 第50页 |
| ·系统管理模块 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 6 系统的应用 | 第52-62页 |
| ·系统界面 | 第52-54页 |
| ·应用概述 | 第54页 |
| ·系统应用分析 | 第54-55页 |
| ·系统应用验证 | 第55-60页 |
| ·实例背景 | 第55页 |
| ·实例描述 | 第55-59页 |
| ·验证结果 | 第59-60页 |
| ·对比分析 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 7 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·本文工作小结 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第67-70页 |
| 附件 | 第70页 |