| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-19页 |
| 1.2.1 电离层的国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.2 对流层的国内外研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 基于GNSS的电离层层析基本原理 | 第21-30页 |
| 2.1 双频GNSS测量电离层TEC基本原理 | 第21-24页 |
| 2.1.1 码观测解算电离层TEC的基本原理 | 第22-23页 |
| 2.1.2 载波相位观测解算电离层TEC的基本原理 | 第23-24页 |
| 2.2 GPS码与相位观测联合解算电离层TEC | 第24-25页 |
| 2.3 电离层层析原理与方法 | 第25-30页 |
| 2.3.1 层析原理 | 第25-26页 |
| 2.3.2 电离层层析算法 | 第26-30页 |
| 第3章 基于GNSS的电离层层析建模与精度分析 | 第30-37页 |
| 3.1 附加平滑约束的同时迭代重构算法基本原理 | 第30-32页 |
| 3.2 新算法的数值模拟实验 | 第32-33页 |
| 3.3 新算法实测数据重构结果分析 | 第33-35页 |
| 3.4 小结 | 第35-37页 |
| 第4章 基于GNSS的典型对流层模型精度分析 | 第37-53页 |
| 4.1 典型的对流层延迟模型 | 第37-41页 |
| 4.1.1 ZTD模型 | 第37-40页 |
| 4.1.2 映射函数 | 第40-41页 |
| 4.2 气象参数误差对ZTD模型的影响 | 第41-45页 |
| 4.2.1 气象参数特性 | 第42页 |
| 4.2.2 气象参数误差对ZTD模型精度影响分析 | 第42-45页 |
| 4.3 基于IGS站的不同ZTD模型精度分析 | 第45-51页 |
| 4.3.1 ZTD模型精度分析 | 第45-49页 |
| 4.3.2 高程变化对各ZTD模型的适用性分析 | 第49-51页 |
| 4.4 小结 | 第51-53页 |
| 第5章 对流层预报的AR补偿模型建模与精度分析 | 第53-61页 |
| 5.1 基于GNSS实测ZTD序列的频谱分析 | 第53-55页 |
| 5.2 对流层预报的AR模型建模 | 第55-57页 |
| 5.3 对流层预报的AR模型精度分析 | 第57-60页 |
| 5.3.1 算例分析 | 第57-59页 |
| 5.3.2 试验结果分析 | 第59-60页 |
| 5.4 小结 | 第60-61页 |
| 总结与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第68-69页 |
| 附录B 基于IGS实测数据解算的14年各站ZTD模型中误差 | 第69-71页 |
| 附录C IGS站信息 | 第71-72页 |