电动汽车示范运行综合评价方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-14页 |
| ·国内外电动汽车发展现状 | 第7-9页 |
| ·综合评价方法概述 | 第9-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 电动汽车工作原理和标准法规 | 第16-25页 |
| ·电动汽车特性 | 第16-18页 |
| ·电动汽车构造与工作原理 | 第18-21页 |
| ·电动汽车标准与法规 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 电动汽车示范运行影响因素 | 第25-36页 |
| ·电动汽车示范运行受到的影响因素 | 第25-28页 |
| ·电动汽车示范运行产生的影响 | 第28-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 构建电动汽车示范运行评价指标体系 | 第36-55页 |
| ·电动汽车运行评价的主要内容 | 第36-37页 |
| ·电动汽车运行综合评价的指标体系 | 第37-46页 |
| ·指标体系建立的原则 | 第37页 |
| ·评价指标体系结构和选取方法 | 第37-39页 |
| ·指标的内容与量化 | 第39-46页 |
| ·指标筛选与赋值方法 | 第46-52页 |
| ·评价指标的筛选 | 第46-49页 |
| ·评价指标的赋值方法 | 第49-52页 |
| ·指标的预处理 | 第52-54页 |
| ·评价指标类型的一致化 | 第52-53页 |
| ·评价指标的标准化 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 电动汽车示范运行综合评价方法研究 | 第55-66页 |
| ·层次分析法（AHP）确定指标权重 | 第55-61页 |
| ·层次分析法的基本原理 | 第55-57页 |
| ·判断矩阵的构造 | 第57-60页 |
| ·权重的计算 | 第60-61页 |
| ·模糊综合评价法评价电动汽车运行情况 | 第61-65页 |
| ·模糊综合评价法的基本原理 | 第61-62页 |
| ·电动汽车示范运行的模糊综合评价 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 电动汽车运行综合评价方法的应用 | 第66-77页 |
| ·确定评价目标 | 第66页 |
| ·构建评价指标体系 | 第66-67页 |
| ·数据指标规范化处理 | 第67-71页 |
| ·数据的收集和整理 | 第67-68页 |
| ·指标一致化和标准化处理 | 第68-71页 |
| ·AHP 评价方法赋权 | 第71-74页 |
| ·车辆示范运行环境分析 | 第71-72页 |
| ·权重的计算 | 第72-74页 |
| ·电动汽车运行的模糊综合评价 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第七章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·主要结论 | 第77-78页 |
| ·论文的不足与展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第82页 |
