带式输送机的输送量检测与节能控制系统的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第9页 |
| 1.2 课题研究领域的研究动态和发展趋势 | 第9-14页 |
| 1.2.1 带式输送机发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 带式输送机调速节能现状 | 第10-14页 |
| 1.2.3 带式输送机控制技术现状及其发展趋势 | 第14页 |
| 1.3 课题的研究意义 | 第14-15页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 控制系统总体设计 | 第17-25页 |
| 2.1 物料输送量检测系统概述 | 第17-22页 |
| 2.1.1 物料输送量检测系统工作原理 | 第18-19页 |
| 2.1.2 激光扫描仪 | 第19-20页 |
| 2.1.3 速度传感器 | 第20-22页 |
| 2.2 节能控制系统设计 | 第22-25页 |
| 2.2.1 变频调速控制系统的工作原理 | 第22-23页 |
| 2.2.2 变频器概述 | 第23-24页 |
| 2.2.3 工业控制计算机概述 | 第24-25页 |
| 第3章 带式输送机的节能分析 | 第25-33页 |
| 3.1 影响带式输送机功率的主要因素 | 第25-27页 |
| 3.2 带式输送机速度和运量的合理匹配 | 第27-29页 |
| 3.3 带式输送机节能理论计算 | 第29-33页 |
| 第4章 带式输送机节能控制系统软件设计 | 第33-43页 |
| 4.1 系统物理结构 | 第33-34页 |
| 4.2 系统软件开发平台 | 第34-35页 |
| 4.3 系统软件设计和建模 | 第35-43页 |
| 4.3.1 统一建模语言UML | 第35-36页 |
| 4.3.2 软件系统的用例建模 | 第36-37页 |
| 4.3.3 系统静态建模 | 第37-39页 |
| 4.3.4 系统动态建模 | 第39-43页 |
| 第5章 带式输送机智能控制器的设计及其仿真 | 第43-61页 |
| 5.1 控制方案的选择 | 第43-44页 |
| 5.2 模糊控制 | 第44-46页 |
| 5.2.1 模糊控制特点 | 第44-45页 |
| 5.2.2 模糊控制原理 | 第45-46页 |
| 5.3 模糊PID控制器的设计 | 第46-54页 |
| 5.3.1 模糊PID控制器的结构 | 第46-51页 |
| 5.3.2 模糊PID规则的设计 | 第51-54页 |
| 5.3.3 模糊推理以及模糊判决 | 第54页 |
| 5.4 模糊控制系统的仿真和分析 | 第54-61页 |
| 第6章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 结论 | 第61页 |
| 6.2 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
