高速小型复合分子泵混合陶瓷球轴承热分析研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
1 绪论 | 第8-14页 |
1.1 论文选题来源 | 第8页 |
1.2 论文选题背景 | 第8-10页 |
1.3 国内外发展状况 | 第10-11页 |
1.4 混合陶瓷球轴承热分析的意义 | 第11-12页 |
1.5 本文研究的内容 | 第12-14页 |
2 轴承的承载和静力学分析 | 第14-39页 |
2.1 引言 | 第14页 |
2.2 轴承接触问题的基本理论 | 第14-21页 |
2.2.1 物体的相互接触 | 第15-16页 |
2.2.2 赫兹理论 | 第16-17页 |
2.2.3 轴承接触应力和变形 | 第17-20页 |
2.2.4 赫兹理论计算结果 | 第20-21页 |
2.3 静力学有限元仿真分析过程 | 第21-35页 |
2.3.1 材料属性和三维建模 | 第22-25页 |
2.3.2 接触的设置 | 第25-27页 |
2.3.3 网格划分 | 第27-29页 |
2.3.4 约束与载荷的添加 | 第29-31页 |
2.3.5 静力学有限元仿真结果 | 第31-35页 |
2.4 结果分析 | 第35-39页 |
3 轴承的温度场求解 | 第39-53页 |
3.1 引言 | 第39页 |
3.2 轴承发热量计算模型 | 第39-42页 |
3.2.1 Palmgren发热量计算模型 | 第40-41页 |
3.2.2 Harris发热量计算模型 | 第41-42页 |
3.2.3 近似发热量计算模型 | 第42页 |
3.2.4 SKF发热量计算模型 | 第42页 |
3.3 轴承发热量计算 | 第42-43页 |
3.4 对流换热系数计算模型 | 第43-44页 |
3.4.1 对流换热系数描述 | 第43-44页 |
3.4.2 Harris对流换热系数计算模型 | 第44页 |
3.5 轴承温度场有限元仿真 | 第44-51页 |
3.5.1 接触设置 | 第46页 |
3.5.2 网格的划分 | 第46-47页 |
3.5.3 热负载和热边界条件的添加 | 第47-49页 |
3.5.4 有限元仿真计算结果 | 第49-51页 |
3.6 不同转速对轴承温度的影响 | 第51页 |
3.7 结论 | 第51-53页 |
4 轴承热-结构耦合分析 | 第53-61页 |
4.1 引言 | 第53-54页 |
4.2 热-结构耦合分析仿真过程 | 第54-55页 |
4.3 热-结构耦合分析仿真结果 | 第55-60页 |
4.4 结论 | 第60-61页 |
5 轴承运行发热实验 | 第61-75页 |
5.1 引言 | 第61页 |
5.2 微小型高速深沟球轴承疲劳试验机 | 第61-64页 |
5.2.1 轴承疲劳试验机 | 第61-64页 |
5.3 温度传感器的选择与安装 | 第64-71页 |
5.3.1 温度传感器的选择 | 第64-65页 |
5.3.2 温度传感器的安装 | 第65-68页 |
5.3.3 温度测试系统设计 | 第68-71页 |
5.4 轴承温度试验 | 第71-75页 |
5.4.1 试验目的 | 第71-72页 |
5.4.2 试验数据分析 | 第72-74页 |
5.4.3 轴承温度实验数据与仿真温度数据对比 | 第74-75页 |
6 结论与展望 | 第75-78页 |
6.1 论文结论 | 第75-76页 |
6.2 论文展望 | 第76-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
攻读硕士学位论文期间发表的学术论文及研究成果 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-82页 |