两种桥台的受力性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 桥台的国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 一般应力场研究 | 第10-12页 |
| 1.2.2 优化研究 | 第12-13页 |
| 1.3 桥台存在的问题 | 第13页 |
| 1.4 本文的研究内容 | 第13页 |
| 1.5 研究目的 | 第13-14页 |
| 2 一般应力场研究 | 第14-56页 |
| 2.1 建立模型 | 第14-22页 |
| 2.1.1 几何建模 | 第14-17页 |
| 2.1.2 本构关系选择 | 第17-18页 |
| 2.1.3 荷载工况 | 第18-19页 |
| 2.1.4 边界条件 | 第19页 |
| 2.1.5 接触的选择 | 第19页 |
| 2.1.6 地应力平衡 | 第19-21页 |
| 2.1.7 网格划分 | 第21-22页 |
| 2.2 受力分析 | 第22-55页 |
| 2.2.1 桩柱式桥台受力分析 | 第22-33页 |
| 2.2.2 组合式锚定板桥台受力分析 | 第33-54页 |
| 2.2.3 原位实测分析 | 第54-55页 |
| 2.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 3 优化研究 | 第56-102页 |
| 3.1 建立模型 | 第56-57页 |
| 3.1.1 桩柱式桥台 | 第56页 |
| 3.1.2 组合式锚定板桥台 | 第56-57页 |
| 3.2 计算结果分析 | 第57-100页 |
| 3.2.1 桩柱式桥台 | 第57-69页 |
| 3.2.2 组合式锚定板桥台 | 第69-100页 |
| 3.3 本章小结 | 第100-102页 |
| 4 结论与展望 | 第102-103页 |
| 4.1 本文研究结论 | 第102页 |
| 4.2 不足与展望 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第107页 |
