中间多点驱动带式输送机拉紧装置控制系统的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究领域的研究动态 | 第9-11页 |
| ·大型带式输送机 | 第9-10页 |
| ·拉紧装置 | 第10-11页 |
| ·带式输送机及拉紧装置的发展趋势 | 第11-12页 |
| ·论文研究内容 | 第12-13页 |
| 2 中间多点驱动带式输送机的设计分析 | 第13-25页 |
| ·中间驱动的设计前提和安置原则 | 第13页 |
| ·中间多点驱动带式输送机的组成结构 | 第13-14页 |
| ·中间多点驱动装置的驱动原理 | 第14-15页 |
| ·驱动变速装置的设计 | 第15-17页 |
| ·变频器实现功率平衡的原理 | 第17-19页 |
| ·功率平衡控制系统设计 | 第19-21页 |
| ·控制系统结构设计 | 第20页 |
| ·功率平衡控制过程 | 第20-21页 |
| ·多点驱动带式输送机的计算分析 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 多点驱动带式输送机拉紧装置的设计 | 第25-37页 |
| ·拉紧装置的安装位置原则 | 第25页 |
| ·带式输送机胶带拉紧力的分析 | 第25-26页 |
| ·带式输送机正常运行时胶带拉紧力 | 第25页 |
| ·带式输送机启动时胶带的拉紧力 | 第25-26页 |
| ·带式输送机制动时胶带的拉紧力 | 第26页 |
| ·拉紧装置行程的确定 | 第26-27页 |
| ·拉紧装置的结构设计 | 第27-28页 |
| ·拉紧装置的工作原理 | 第28-29页 |
| ·液压系统图与工作过程 | 第29-30页 |
| ·液压系统主要部件的选型 | 第30-31页 |
| ·拉紧装置的电控系统设计 | 第31-36页 |
| ·可编程控制器概述 | 第31-32页 |
| ·拉紧装置的PLC控制设计 | 第32-35页 |
| ·拉紧装置PLC的运行仿真 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 带式输送机与拉紧装置的建模 | 第37-51页 |
| ·输送带模型的建立 | 第37-39页 |
| ·输送带的物理模型 | 第37-38页 |
| ·输送带的数学模型 | 第38-39页 |
| ·驱动滚筒的数学模型 | 第39-40页 |
| ·自动拉紧装置的物理模型 | 第40-41页 |
| ·拉紧装置液压系统的数学模型 | 第41-46页 |
| ·拉紧装置机械系统的数学模型 | 第46-48页 |
| ·拉紧装置电气控制系统的数学模型 | 第48页 |
| ·拉紧装置整体的数学模型 | 第48-49页 |
| ·带式输送机系统的数学模型 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 拉紧装置的仿真分析 | 第51-58页 |
| ·仿真软件介绍 | 第51页 |
| ·仿真参数的确定 | 第51-52页 |
| ·液压系统元件的仿真 | 第52-55页 |
| ·液压缸的仿真 | 第52-54页 |
| ·溢流阀的仿真 | 第54-55页 |
| ·拉紧装置液压系统的仿真 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 6 结论 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 附录 | 第63页 |
