可移动建筑设计研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-7页 |
| 绪论 | 第7-12页 |
| 第一节、研究背景与问题提出 | 第7-8页 |
| 一、研究背景 | 第7页 |
| 二、问题提出 | 第7-8页 |
| 三、研究对象 | 第8页 |
| 第二节、研究目的与意义 | 第8-9页 |
| 一、研究目的 | 第8页 |
| 二、研究意义 | 第8-9页 |
| 第三节、相关研究现状 | 第9-10页 |
| 一、国外研究现状 | 第9页 |
| 二、国内研究现状 | 第9-10页 |
| 第四节、研究内容与方法 | 第10-11页 |
| 一、研究内容 | 第10页 |
| 二、研究方法 | 第10-11页 |
| 第五节、研究框架图 | 第11-12页 |
| 第一章 可移动建筑相关概念 | 第12-34页 |
| 第一节 移动的概念 | 第12-18页 |
| 一、移动 | 第12页 |
| 二、移动的思辨 | 第12-13页 |
| 三、移动的类型 | 第13-18页 |
| 第二节 建筑与移动 | 第18-20页 |
| 一、建筑与移动 | 第18-19页 |
| 二、可移动建筑 | 第19-20页 |
| 第三节 可移动建筑类型 | 第20-33页 |
| 一、帐篷 | 第21-26页 |
| 二、船屋 | 第26-29页 |
| 三、房车 | 第29-33页 |
| 本章小结 | 第33-34页 |
| 第二章 可移动建筑的理论依据 | 第34-50页 |
| 第一节 尤纳·弗莱德曼与“可移动建筑” | 第34-39页 |
| 一、尤纳·弗莱德曼 | 第34页 |
| 二、以“居住者”为本 | 第34-36页 |
| 三、“可移动建筑” | 第36-37页 |
| 四、理论影响 | 第37-39页 |
| 第二节 雅克·阿塔利与“游牧” | 第39-42页 |
| 一、雅克·阿塔利 | 第39页 |
| 二、“游牧” | 第39-40页 |
| 三、“游牧”之源 | 第40-42页 |
| 四、理论意义 | 第42页 |
| 第三节 罗伯特·克罗恩伯格与“可适性建筑” | 第42-45页 |
| 一、罗伯特·克罗恩伯格 | 第42-43页 |
| 二、“可适性建筑” | 第43页 |
| 三、可适性建筑之源 | 第43-44页 |
| 四、可适性建筑之桎 | 第44-45页 |
| 第四节 铃木敏彦与“建筑家具” | 第45-49页 |
| 一、铃木敏彦 | 第45页 |
| 二、“建筑家具” | 第45-47页 |
| 三、设计方法 | 第47-49页 |
| 本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 可移动建筑优势和移动策略 | 第50-84页 |
| 第一节 可移动建筑的优势 | 第50-68页 |
| 一、功能优势 | 第50-55页 |
| 二、生态优势 | 第55-58页 |
| 三、适应性 | 第58-64页 |
| 四、经济性 | 第64-68页 |
| 第二节 可移动建筑移动策略 | 第68-83页 |
| 一、轮移 | 第69-71页 |
| 二、漂游 | 第71-74页 |
| 三、飞行 | 第74-76页 |
| 四、轻量 | 第76-78页 |
| 五、拆装 | 第78-81页 |
| 六、变形 | 第81-83页 |
| 本章小结 | 第83-84页 |
| 第四章 可移动建筑设计实验 | 第84-146页 |
| 第一节 实验目标 | 第84-86页 |
| 一、实验目的 | 第84-85页 |
| 二、实验流程 | 第85-86页 |
| 第二节 实验准备 | 第86-96页 |
| 一、实验环境选择 | 第86页 |
| 二、环境参量分析 | 第86-91页 |
| 三、实验场地析出 | 第91-96页 |
| 第三节 实验操作 | 第96-127页 |
| 一、概念生成 | 第96-98页 |
| 二、形态生成 | 第98-110页 |
| 三、设计深化 | 第110-118页 |
| 四、建造施工 | 第118-127页 |
| 第四节 成果表达 | 第127-146页 |
| 一、文字表达 | 第127-128页 |
| 二、图解表达 | 第128-133页 |
| 三、技术性图纸表达 | 第133-137页 |
| 四、效果图表达 | 第137-143页 |
| 五、模型表达 | 第143-146页 |
| 结论 | 第146-148页 |
| 一、可移动建筑课题研究的价值与意义 | 第146页 |
| 二、可移动建筑设计实验的反思与展望 | 第146-148页 |
| 参考文献 | 第148-150页 |
| 致谢 | 第150-151页 |
| 作者简介 | 第151-152页 |
