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基于交通仿真的多路口交通组织优化管理应用研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-13页
   ·城市交通拥堵现状及特点第10页
   ·国内外研究概况第10-11页
     ·国外研究概况第10-11页
     ·国内研究概况第11页
   ·主要研究内容第11-13页
第二章 长春市道路交通现状分析第13-26页
   ·长春市自然状况第13-16页
     ·长春市道路基本状况第13-16页
   ·长春市城市发展对道路交通的影响第16-18页
   ·长春市道路交通存在主要问题分析第18-21页
   ·长春市智能交通管理体系建设现状分析第21-25页
     ·关于当前我市交通管理工作的主要情况第21-23页
     ·关于对我市交通管理遇到问题的分析和预测第23-24页
     ·关于解决我市突出交通问题的对策及建议第24-25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 仿真模型在解决交通拥堵问题中的应用第26-42页
   ·数学模型第26-30页
     ·模型的形式第26-28页
     ·数学模型的建立过程第28-29页
     ·建立数学模型的方法和步骤第29页
     ·状态相关体系的计算机模拟第29-30页
   ·工农广场简介第30-31页
   ·解决环形路口(工农广场)交通堵塞问题的数学模型第31-35页
   ·交通仿真模型演示第35-42页
第四章 vb程序设计实现对交通证件的管理第42-51页
   ·长春市残疾人机动轮椅车参与营运的现状调查及解决对策第42-45页
   ·vb程序实现通行证件管理第45-50页
   ·本章小结第50-51页
第五章 全文总结第51-52页
   ·结论第51页
   ·研究展望第51-52页
参考文献第52-54页
致谢第54页

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