| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| ·自贡城市绿色开放空间可达性研究缘起及意义 | 第11-13页 |
| ·研究缘起 | 第11-13页 |
| ·研究目的和意义 | 第13页 |
| ·国内外关于可达性研究进展 | 第13-18页 |
| ·国外关于可达性研究进展 | 第14-16页 |
| ·国内关于可达性研究进展 | 第16-18页 |
| ·研究对象和研究内容 | 第18页 |
| ·研究对象 | 第18页 |
| ·研究内容 | 第18页 |
| ·研究方法与研究思路 | 第18-21页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·研究思路与框架 | 第19-21页 |
| 2 相关理论研究 | 第21-33页 |
| ·相关概念界定 | 第21-24页 |
| ·城市绿色开放空间 | 第21-23页 |
| ·可达性 | 第23-24页 |
| ·城市绿色开放空间可达性 | 第24页 |
| ·城市绿色开放空间可达性阻力因子 | 第24-26页 |
| ·城市交通网络状况 | 第24页 |
| ·土地使用因素 | 第24-25页 |
| ·自身吸引力 | 第25页 |
| ·居民个体因素 | 第25-26页 |
| ·地形因素 | 第26页 |
| ·契合度 | 第26页 |
| ·可达性的分析原理 | 第26-28页 |
| ·城市绿色开放空间可达性评价方法 | 第28-33页 |
| ·缓冲区分析法 | 第29页 |
| ·最小邻近距离法 | 第29-30页 |
| ·吸引力指数法 | 第30页 |
| ·行进成本法 | 第30-31页 |
| ·网络分析法 | 第31-33页 |
| 3 自贡城市绿色开放空间可达性综合现状调查研究 | 第33-43页 |
| ·研究地概况 | 第33页 |
| ·自贡城市绿色开放空间综合现状调查分析 | 第33-41页 |
| ·调研综述 | 第33-35页 |
| ·数据采集 | 第35-38页 |
| ·调研结果 | 第38-41页 |
| ·自贡城市绿色开放空间可达性需求分析 | 第41-42页 |
| ·城市绿色开放空间可达性现实需求 | 第41页 |
| ·城市绿色开放空间可达性心理需求 | 第41-42页 |
| ·调研结论 | 第42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 4 自贡城市绿色开放空间可达性价研究 | 第43-57页 |
| ·自贡城市绿色开放空间可达性阻力因子分析 | 第43-48页 |
| ·自贡城市绿色开放空间可达性的特殊性 | 第43-45页 |
| ·自贡城市绿色开放空间可达性阻力因子 | 第45-48页 |
| ·自贡城市绿色开放空间可达性评价方法的确立 | 第48-49页 |
| ·自贡城市绿色开放空间可达性分析与评价 | 第49-56页 |
| ·基于GIS的自贡城市绿色开放空间可达性分析评价模型建构 | 第49-53页 |
| ·自贡城市绿色开放空间可达性分析结论 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 5 基于可达性理论对自贡城市绿色开放空间规划的构想 | 第57-67页 |
| ·自贡市城市绿色开放空间规划对策 | 第57-61页 |
| ·建立完善的城市绿色开放空间体系 | 第57-59页 |
| ·改善城市绿色开放空间服务水平,提高自身吸引力 | 第59-60页 |
| ·完善城市交通网络,节约出行时间与成本,提高可达性 | 第60-61页 |
| ·合理引导周边土地利用条件,提高服务水平与效率 | 第61页 |
| ·基于可达性的自贡城市绿色开放空间布局探讨 | 第61-66页 |
| ·对自贡市总体规划(2011-2030年)的评价 | 第61-64页 |
| ·基于可达性的自贡城市绿色开放空间布局探讨 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 6 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·主要研究成果 | 第67-68页 |
| ·有待完善的工作 | 第68页 |
| ·研究的前景发展 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 发表论文及主要研究课题 | 第75页 |
