| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·研究目的及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·国外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-20页 |
| 第2章 典型结构影响因素的分析 | 第20-38页 |
| ·冻区划分 | 第20-23页 |
| ·气候条件的调查 | 第20-21页 |
| ·道路冻区划分 | 第21-23页 |
| ·交通量等级划分 | 第23-29页 |
| ·交通量调查 | 第24-25页 |
| ·交通荷载组成及调查 | 第25-26页 |
| ·交通量预测 | 第26-29页 |
| ·交通量等级划分 | 第29页 |
| ·土基强度等级划分 | 第29-36页 |
| ·土基强度等级划分 | 第29-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 沥青路面材料及性能指标 | 第38-70页 |
| ·沥青混合料使用性能的研究 | 第38-54页 |
| ·沥青单质性能的试验研究 | 第38-42页 |
| ·沥青混合料矿料级配的试验研究 | 第42-44页 |
| ·沥青混合料试验分析 | 第44-52页 |
| ·沥青混合料性能推荐指标 | 第52-54页 |
| ·半刚性基层材料 | 第54-63页 |
| ·半刚性基层材料结构型式及配合比设计方法 | 第54-56页 |
| ·半刚性基层强度指标 | 第56-59页 |
| ·半刚性基层材料抗冻性研究 | 第59页 |
| ·半刚性基层材料缩裂性能试验分析 | 第59-63页 |
| ·材料推荐指标 | 第63页 |
| ·柔性基层材料 | 第63-68页 |
| ·骨架密实结构沥青碎石(ATB)混合料强度与空隙率相关性研究 | 第64页 |
| ·骨架密实结构沥青碎石(ATB)混合料矿料级配的研究 | 第64-65页 |
| ·骨架密实结构沥青碎石(ATB)混合料推荐试验成型方法 | 第65-66页 |
| ·骨架密实结构沥青碎石混合料强度试验 | 第66-67页 |
| ·推荐材料指标 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第4章 高速公路沥青路面典型结构研究 | 第70-104页 |
| ·高速公路沥青路面合理结构推荐 | 第70页 |
| ·高速公路沥青路面典型结构的设计参数 | 第70-71页 |
| ·交通设计参数 | 第70-71页 |
| ·土基强度设计参数 | 第71页 |
| ·沥青路面结构组合设计及设计标准 | 第71-73页 |
| ·沥青路面结构组合设计原则 | 第71-73页 |
| ·设计标准 | 第73页 |
| ·高速公路沥青路面典型结构设计 | 第73-74页 |
| ·路面典型结构计算分析 | 第74-97页 |
| ·利用壳牌路面计算程序与我国路面设计程序计算路面结构响应 | 第74-88页 |
| ·利用有限元进行的重载沥青路面结构的力学分析 | 第88-97页 |
| ·路面抗冻厚度计算分析 | 第97-101页 |
| ·典型路面结构及其使用说明 | 第101-102页 |
| ·推荐典型结构 | 第101页 |
| ·典型结构使用说明 | 第101-102页 |
| ·本章小结 | 第102-104页 |
| 第5章 结论与展望 | 第104-106页 |
| ·结论 | 第104-105页 |
| ·展望 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-110页 |
| 致谢 | 第110页 |
