稀疏位置轨迹的路径恢复
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-10页 |
·研究背景 | 第7-8页 |
·问题提出 | 第8页 |
·论文组织结构 | 第8-9页 |
·本章小结 | 第9-10页 |
第二章 相关研究 | 第10-17页 |
·车辆位置轨迹采集现状 | 第10-11页 |
·地图匹配算法研究 | 第11-14页 |
·基于低采样率车辆轨迹的路径推断 | 第14-15页 |
·本章小结 | 第15-17页 |
第三章 问题定义及框架设计 | 第17-29页 |
·基本概念 | 第17-18页 |
·问题定义 | 第18-19页 |
·系统框架分析 | 第19-22页 |
·基于位置服务系统分析 | 第19-20页 |
·方法框架设计分析 | 第20-21页 |
·框架概要设计 | 第21-22页 |
·系统构件设计 | 第22-28页 |
·系统构件模型 | 第22-23页 |
·数据构件描述 | 第23-26页 |
·函数构件描述 | 第26-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第四章 路径恢复方法框架的实现 | 第29-42页 |
·数据处理 | 第29-34页 |
·轨迹拆分 | 第29-31页 |
·历史车辆位置轨迹地图匹配 | 第31-34页 |
·局部路径恢复 | 第34-39页 |
·全局路径恢复 | 第39-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
第五章 实验与评价 | 第42-47页 |
·实验数据 | 第42页 |
·路网数据 | 第42页 |
·出租车轨迹数据 | 第42页 |
·轨迹拆分与地图匹配性能分析 | 第42-44页 |
·地标图 K 值评估 | 第44-45页 |
·算法结果评价 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第六章 总结展望 | 第47-50页 |
·总结 | 第47-48页 |
·展望 | 第48-50页 |
参考文献 | 第50-53页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第53-54页 |
致谢 | 第54页 |