| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·太阳能无人机 | 第11-12页 |
| ·太阳能无人机的供电系统 | 第12-13页 |
| ·多输入变换器的研究现状 | 第13-16页 |
| ·研究内容及研究意义 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·研究意义 | 第16-18页 |
| 第二章 变换器拓扑的选择及工作原理 | 第18-33页 |
| ·燃料电池与光伏电池的工作特性 | 第18-21页 |
| ·燃料电池的工作原理与特性 | 第18-19页 |
| ·光伏电池的工作原理与特性 | 第19-21页 |
| ·单原边绕组多输入变换器的拓扑生成与选择 | 第21-23页 |
| ·单原边绕组多输入变换器的拓扑构成 | 第21-22页 |
| ·单原边绕组多输入变换器的组合方法 | 第22页 |
| ·拓扑比较与选择 | 第22-23页 |
| ·双输入 Cuk 型全桥变换器的工作原理 | 第23-29页 |
| ·Cuk 变换器的工作原理 | 第23-24页 |
| ·双输入 Cuk 型全桥变换器的一种软开关控制方法 | 第24-25页 |
| ·双输入 Cuk 型全桥变换器的模态分析 | 第25-28页 |
| ·双输入 Cuk 型全桥变换器的输入输出电压关系 | 第28-29页 |
| ·双输入 Cuk 型全桥变换器的能量管理方法 | 第29-31页 |
| ·功率分配 | 第29-30页 |
| ·能量管理方案 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 双输入 Cuk 型全桥变换器的参数设计 | 第33-53页 |
| ·设计指标 | 第33页 |
| ·主电路参数设计 | 第33-37页 |
| ·变压器变比的选择 | 第33页 |
| ·输入电感的选择 | 第33-34页 |
| ·电容 Cb的选择 | 第34-35页 |
| ·输出电感的选择 | 第35-36页 |
| ·功率器件的选型 | 第36-37页 |
| ·磁性元件设计 | 第37-39页 |
| ·电感设计 | 第37-38页 |
| ·变压器设计 | 第38-39页 |
| ·驱动和控制电路设计 | 第39-43页 |
| ·同步信号产生装置 | 第39-40页 |
| ·PWM 发生器 | 第40-41页 |
| ·驱动隔离电路设计 | 第41-42页 |
| ·切换及补偿电路 | 第42-43页 |
| ·双输入 Cuk 型全桥变换器的建模与闭环参数设计 | 第43-52页 |
| ·双输入 Cuk 型全桥变换器的建模 | 第43-48页 |
| ·双输入 Cuk 型全桥变换器的闭环参数设计 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 仿真与实验验证 | 第53-63页 |
| ·仿真 | 第53-56页 |
| ·变换器工作原理仿真结果 | 第53-54页 |
| ·变换器各工作模态闭环仿真结果 | 第54-55页 |
| ·变换器模态切换仿真结果 | 第55-56页 |
| ·实验 | 第56-62页 |
| ·全桥开关管软开关的验证 | 第56-57页 |
| ·变换器各工作模态稳态实验 | 第57-59页 |
| ·变换器各工作模态动态实验 | 第59-61页 |
| ·模态切换实验 | 第61-62页 |
| ·实测效率曲线 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 工作总结与展望 | 第63-65页 |
| ·工作总结 | 第63页 |
| ·下一步工作展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第70页 |