线面结合VISAR技术及其在爆轰驱动中的应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·论文主要内容 | 第11-13页 |
| 参考文献 | 第13-15页 |
| 第二章 激光干涉测速技术 | 第15-47页 |
| ·激光干涉测速技术基本原理 | 第15-20页 |
| ·光的多普勒效应 | 第15-16页 |
| ·光混频技术 | 第16-17页 |
| ·激光干涉测速仪 | 第17-20页 |
| ·时空分辨测试系统 | 第20-25页 |
| ·多点VISAR | 第21-22页 |
| ·阵列DPS | 第22页 |
| ·线成像VISAR | 第22-24页 |
| ·面成像VISAR | 第24-25页 |
| ·线-面结合成像型VISAR系统 | 第25-35页 |
| ·光输入系统 | 第27-30页 |
| ·干涉腔 | 第30-32页 |
| ·成像记录系统 | 第32-34页 |
| ·线-面结合成像型VISAR的技术指标 | 第34-35页 |
| ·数据处理方法 | 第35-45页 |
| ·推-挽信号处理法 | 第35-36页 |
| ·傅里叶变换法 | 第36-37页 |
| ·数据处理方法的验证 | 第37-42页 |
| ·误差分析 | 第42-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 第三章 点爆散心爆轰产物驱动飞片实验 | 第47-60页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·实验加载装置 | 第47-48页 |
| ·飞片速度理论预估 | 第48-50页 |
| ·炸药点起爆驱动平面飞片实验及测量结果分析 | 第50-53页 |
| ·炸药点起爆驱动带沟槽飞片实验及测量结果分析 | 第53-59页 |
| 参考文献 | 第59-60页 |
| 第四章 实验结果的数值模拟 | 第60-76页 |
| ·LS-DYNA程序简介 | 第60-61页 |
| ·数值方法 | 第61-68页 |
| ·拉格朗日方法和欧拉方法 | 第61-62页 |
| ·ALE方法基本理论 | 第62-63页 |
| ·ALE描述下的随体导数 | 第63-64页 |
| ·ALE方法描述的流体控制方程 | 第64-65页 |
| ·ALE控制方程的求解 | 第65-66页 |
| ·流固耦合 | 第66-68页 |
| ·材料模型 | 第68-71页 |
| ·炸药材料模型 | 第68-70页 |
| ·金属材料模型 | 第70-71页 |
| ·点爆驱动平面飞片的数值模拟 | 第71-72页 |
| ·点爆驱动带沟槽飞片的数值模拟 | 第72-75页 |
| 参考文献 | 第75-76页 |
| 第五章 全文总结 | 第76-78页 |
| ·本文主要工作进展与成果 | 第76-77页 |
| ·下一步工作展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
