重载作用下长陡坡路段沥青混凝土路面结构分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·项目背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-12页 |
| ·国外研究现状和发展动态 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状和发展动态 | 第10-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 路面病害及交通量调查 | 第13-19页 |
| ·交通量调查 | 第13-14页 |
| ·路面病害调查 | 第14-18页 |
| ·病害纵向分布规律 | 第15-17页 |
| ·病害横向分布规律 | 第17-18页 |
| ·病害深度方向分布规律 | 第18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 第3章 重载作用下长陡坡路段沥青路面破坏机理分析 | 第19-25页 |
| ·长大纵坡和重载的界定标准 | 第19-20页 |
| ·长大纵坡的界定 | 第19-20页 |
| ·轴载的换算 | 第20页 |
| ·机理分析 | 第20-23页 |
| ·力学角度分析 | 第20-22页 |
| ·材料特性角度分析 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-25页 |
| 第4章 基于 BISAR 的结构分析参数的确定 | 第25-40页 |
| ·BISAR 软件简介 | 第25页 |
| ·计算参数的确定 | 第25-27页 |
| ·典型路面结构 | 第25-26页 |
| ·车辆荷载 | 第26-27页 |
| ·应力应变沿平面分布 | 第27-34页 |
| ·路表弯沉值沿平面分布 | 第27-28页 |
| ·拉应力沿平面分布 | 第28-30页 |
| ·拉应变沿平面分布 | 第30-32页 |
| ·剪应力沿平面分布 | 第32-34页 |
| ·应力应变沿深度方向的分布 | 第34-38页 |
| ·拉应力沿深度方向分布规律 | 第35-36页 |
| ·拉应变沿深度方向分布规律 | 第36-37页 |
| ·剪应力沿深度方向分布规律 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第5章 上面层局部应力分析 | 第40-56页 |
| ·路表处应力应变分析 | 第40-45页 |
| ·坡度影响 | 第40-43页 |
| ·坡度和重载协同影响 | 第43-45页 |
| ·上面层应力应变分析 | 第45-50页 |
| ·坡度影响 | 第45-47页 |
| ·坡度和重载协同影响 | 第47-50页 |
| ·上中面层间应力应变分析 | 第50-55页 |
| ·坡度影响 | 第50-52页 |
| ·坡度和重载协同影响 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 中下面层局部应力分析 | 第56-77页 |
| ·中面层应力应变分析 | 第56-61页 |
| ·坡度影响 | 第56-58页 |
| ·坡度和重载协同影响 | 第58-61页 |
| ·中下面层间应力应变分析 | 第61-65页 |
| ·坡度影响 | 第61-63页 |
| ·坡度和重载协同影响 | 第63-65页 |
| ·下面层应力应变分析 | 第65-71页 |
| ·坡度影响 | 第65-69页 |
| ·坡度和重载协同影响 | 第69-71页 |
| ·下面层底应力应变分析 | 第71-75页 |
| ·坡度影响 | 第71-73页 |
| ·坡度和重载协同影响 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第7章 总结与展望 | 第77-80页 |
| ·本文研究的主要结论 | 第77-78页 |
| ·主要创新点 | 第78-79页 |
| ·需要进一步解决的问题 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第83页 |
| 在学期间发表的论文 | 第83页 |
| 在学期间参与的科研项目 | 第83页 |
