不同吊杆形式对钢管混凝土系杆拱桥系梁线形影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| ·钢管混凝土的特点 | 第9-10页 |
| ·钢管混凝土拱桥的国内外发展 | 第10-14页 |
| ·钢管混凝土拱桥的国外发展 | 第10-11页 |
| ·钢管混凝土拱桥的国内发展 | 第11-14页 |
| ·钢管混凝土拱桥的分类与结构特点 | 第14-16页 |
| ·钢管混凝土拱桥存在的问题 | 第16-17页 |
| ·桥梁施工控制的发展及现状 | 第17-18页 |
| ·论文的工程背景 | 第18页 |
| ·本文构思与研究内容 | 第18-20页 |
| 2 钢管混凝土拱桥施工监控 | 第20-32页 |
| ·施工监控的目的 | 第20页 |
| ·监控的原则及依据 | 第20-21页 |
| ·监控的原则 | 第20-21页 |
| ·监控的依据 | 第21页 |
| ·监控方法 | 第21-23页 |
| ·监控步骤 | 第23-25页 |
| ·兰新铁路乌鲁木齐河128m特大桥施工控制 | 第25-31页 |
| ·结构施工仿真分析 | 第25-26页 |
| ·施工控制有关的基础资料、收集试验数据 | 第26-27页 |
| ·施工控制内容 | 第27-28页 |
| ·线型控制工作程序 | 第28-29页 |
| ·线型监控测点布置 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 吊杆构造与损伤分析 | 第32-35页 |
| ·拱桥吊杆构造形式 | 第32页 |
| ·吊杆破损的情况及原因 | 第32-33页 |
| ·拉索的破损 | 第32-33页 |
| ·锚具的破损 | 第33页 |
| ·防护的破损 | 第33页 |
| ·吊杆防护的新措施 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 系杆拱桥吊杆索力测试 | 第35-44页 |
| ·吊杆索力测试的方法 | 第35-36页 |
| ·油压千斤顶法 | 第35页 |
| ·压力传感器法 | 第35-36页 |
| ·磁通量法 | 第36页 |
| ·有限元分析法 | 第36页 |
| ·振动频率法 | 第36页 |
| ·振动频率法测试索力的原理 | 第36-39页 |
| ·吊索两端看做铰接 | 第38页 |
| ·吊索两端看做固结 | 第38-39页 |
| ·吊索两端等效铰支 | 第39页 |
| ·乌鲁木齐河1-128m特大桥索力测试结果 | 第39-41页 |
| ·有关数据的选择 | 第40页 |
| ·试验结果分析 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-44页 |
| 5 应用midas软件模拟与分析 | 第44-70页 |
| ·midas软件简介 | 第44页 |
| ·现场数据与模型的建立 | 第44-46页 |
| ·模拟不同吊杆布置形式 | 第46-69页 |
| ·不同张拉顺序对系梁线形影响结果与分析 | 第46-59页 |
| ·不同张拉吨位对系梁线形影响结果与分析 | 第59-65页 |
| ·吊杆破损对系梁线形影响结果与分析 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 6 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第75页 |
