摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-22页 |
·刚架拱桥历史和发展概况 | 第11-15页 |
·刚架拱桥的起源与发展 | 第11-12页 |
·刚架拱桥的构造 | 第12-14页 |
·刚架拱桥的特点 | 第14-15页 |
·本文的研究背景 | 第15-19页 |
·刚架拱桥的病害现象 | 第15-17页 |
·刚架拱桥病害原因分析 | 第17-19页 |
·当前的研究现状及本文的研究内容 | 第19-22页 |
·当前刚架拱桥研究现状 | 第19-20页 |
·本文的研究内容 | 第20页 |
·本文的研究路线 | 第20-22页 |
第二章 拱肋与横系梁半刚性连接特性分析 | 第22-33页 |
·半刚性节点的提出 | 第22页 |
·半刚性节点理论 | 第22-25页 |
·半刚性节点刚度模型 | 第22-24页 |
·国内外关于半刚性节点定义 | 第24-25页 |
·半刚性连接梁单元刚度方程 | 第25-28页 |
·两端刚接梁单元刚度方程 | 第25-26页 |
·两端半刚接梁单元刚度方程 | 第26-28页 |
·横系梁与拱肋连接有限元分析 | 第28-32页 |
·横系梁节点有限元模型建立 | 第28-29页 |
·横系梁节点刚度特性分析 | 第29-31页 |
·横系梁节点刚度与横系梁刚度EI/L比较 | 第31-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第三章 横系梁节点刚度对横向分布系数影响研究 | 第33-44页 |
·前言 | 第33页 |
·横向分布系数理论与计算方法 | 第33-34页 |
·横向分布系数理论 | 第33-34页 |
·横向分布系数的计算方法 | 第34页 |
·刚架拱桥有限元模拟 | 第34-36页 |
·计算程序比较 | 第34-35页 |
·刚架拱桥空间模型的建立 | 第35-36页 |
·横系梁节点刚度对横向分布系数的影响 | 第36-41页 |
·荷载的横向布置方法 | 第36-37页 |
·荷载横向分布系数计算 | 第37-41页 |
·横系梁刚度对横向分布系数影响 | 第41-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第四章 横系梁节点刚度对静力、动力、稳定性影响分析 | 第44-59页 |
·刚架拱桥静力分析 | 第44-51页 |
·新旧汽车荷载标准比较 | 第44-47页 |
·汽车荷载布置 | 第47页 |
·新旧荷载作用下桥梁内力分析 | 第47-49页 |
·横系梁节点刚度变化对结构内力的影响 | 第49-51页 |
·结构动力特性分析(模态分析) | 第51-54页 |
·刚架拱桥自振有限元分析方法 | 第51-52页 |
·模态分析 | 第52-54页 |
·稳定承载力分析 | 第54-57页 |
·稳定承载力理论 | 第54页 |
·荷载布置与荷载工况 | 第54-55页 |
·特征屈曲稳定分析 | 第55-57页 |
·本章小结 | 第57-59页 |
第五章 某刚架拱桥结构分析与加固研究 | 第59-81页 |
·工程概况 | 第59-63页 |
·工程背景 | 第59-60页 |
·病害检测 | 第60-62页 |
·动静载试验简介 | 第62-63页 |
·加固前损伤结构分析 | 第63-67页 |
·损伤类梁节点刚度的提出 | 第63-64页 |
·加固前桥梁挠度分析及与实测值对比 | 第64-65页 |
·加固前桥梁动力特性测定与理论分析 | 第65-67页 |
·横系梁加固方法研究 | 第67-70页 |
·横系梁病害情况与病因分析 | 第67-68页 |
·横系梁加固方法研究 | 第68-70页 |
·横系梁加固后受力分析 | 第70-73页 |
·加固后动力特性分析 | 第70-72页 |
·加固前后稳定承载力分析与加固效果评价 | 第72-73页 |
·刚架拱桥微弯板受力机理分析与加固研究 | 第73-79页 |
·拱肋横向约束对微弯板受力性能的影响研究 | 第73-76页 |
·微弯板加固方法 | 第76页 |
·微弯板加固后受力分析 | 第76-79页 |
·其他部位加固 | 第79-80页 |
·本章小结 | 第80-81页 |
第六章 结论与展望 | 第81-83页 |
·结论 | 第81-82页 |
·展望 | 第82-83页 |
参考文献 | 第83-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
读硕士学位学位期间发表的论文及参与的主要科研项目 | 第88页 |