我国交通安全影视公益广告研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 绪论 | 第8-19页 |
| ·选题缘起及研究意义 | 第8-10页 |
| ·选题缘起 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状述评 | 第10-15页 |
| ·国外研究现状述评 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状述评 | 第11-15页 |
| ·研究内容与研究方法 | 第15页 |
| ·创新之处 | 第15-16页 |
| ·几个关键术语的界定 | 第16-19页 |
| ·公益广告 | 第16页 |
| ·影视公益广告 | 第16-17页 |
| ·交通安全 | 第17-19页 |
| 第1章 我国交通安全影视公益广告的实证分析 | 第19-36页 |
| ·我国交通安全影视公益广告概况 | 第19-22页 |
| ·我国交通安全影视公益广告的发展历程 | 第19-20页 |
| ·我国交通安全影视公益广告的基本特征 | 第20-21页 |
| ·我国交通安全影视公益广告的社会功能 | 第21-22页 |
| ·我国交通安全影视公益广告的实证研究 | 第22-36页 |
| ·研究样本说明 | 第22页 |
| ·研究结果 | 第22-36页 |
| 第2章 我国交通安全影视公益广告的问题探讨 | 第36-45页 |
| ·广告投放主体多元化程度不够 | 第36页 |
| ·广告作品 | 第36-41页 |
| ·总量偏少，分主题广告数量悬殊巨大 | 第36-38页 |
| ·创意水平低，震撼力之作凤毛翎角 | 第38-40页 |
| ·针对性不强 | 第40页 |
| ·动漫手法泛滥，表现形式粗糙 | 第40-41页 |
| ·广告媒介 | 第41-43页 |
| ·媒介利用单一，数字媒体、电影媒体运用不充分 | 第41页 |
| ·媒体资源共享程度不高，资源浪费严重 | 第41-42页 |
| ·单向传播不利于受众主动接受广告信息 | 第42页 |
| ·停留于“暴风雨”式的短期宣传，难以形成传播声势 | 第42页 |
| ·广告发布区域不平衡，城乡差别大 | 第42-43页 |
| ·广告效果评估体系缺位 | 第43页 |
| ·广告管理模糊，缺乏法律依据 | 第43-45页 |
| 第3章 我国交通安全影视公益广告的对策研究 | 第45-56页 |
| ·创作对策 | 第45-49页 |
| ·“匠心独具”的创意增强广告震撼力 | 第45-49页 |
| ·付费制制作确保广告质量 | 第49页 |
| ·刊播对策 | 第49-51页 |
| ·刊播仍以电视媒体为主，其他影视媒体为辅 | 第49-50页 |
| ·在付费刊播的基础上，鼓励免费刊播 | 第50页 |
| ·制定媒体计划，保证播出数量 | 第50页 |
| ·各影视媒体齐心协力，共享广告资源 | 第50-51页 |
| ·细分目标受众，实现精准投放 | 第51页 |
| ·管理对策 | 第51-53页 |
| ·健全法律法规，明确管理主体 | 第51-52页 |
| ·实行激励机制，吸引多方参与 | 第52-53页 |
| ·建立评估机制，监测广告效果 | 第53页 |
| ·人才对策 | 第53-56页 |
| ·不断提升我国广告创作人员的综合素质 | 第53-54页 |
| ·适当引进国外广告人才 | 第54-56页 |
| 结语 | 第56-57页 |
| 注释 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录 | 第61-77页 |
| 个人简历、攻读硕士期间发表的学术论文 | 第77页 |
