基于出租车轨迹数据分析交叉口尾气排放的时空特征

摘要	第1-7页
Abstract	第7-9页
目录	第9-12页
1 引言	第12-17页
·研究背景和意义	第12-14页
·研究目的和内容	第14-15页
·论文结构	第15-17页
2 理论基础与技术路线	第17-22页
·关于估算模型建立的研究	第17-18页
·关于交通流信息提取的研究	第18-20页
·研究思路和技术路线	第20-22页
3 数据结构	第22-24页
·交叉口数据结构	第22页
·轨迹点数据结构	第22页
·路径数据结构	第22-23页
·交叉口信号灯数据结构	第23-24页
4 方法的实现	第24-32页
·交通流信息提取	第24-29页
·确定交叉口估算范围	第24-25页
·提取路径	第25-26页
·地图匹配	第26-27页
·判断路径的进出方向	第27页
·计算平均等待时间	第27-29页
·尾气排放估算模型	第29-32页
·交通流量构成	第29-30页
·回归分析	第30页
·三次样条插值	第30-32页
5 案例应用	第32-55页
·尾气排放估算模型的建立	第32-43页
·数据采集	第32-39页
·数据处理和分析	第39-43页
·尾气排放估算模型的应用	第43-55页
·研究区概况	第43页
·轨迹数据的处理	第43-45页
·模型输入参数的提取	第45-53页
·估算结果的分析	第53-55页
6 结论与展望	第55-57页
附录	第57-58页
发表论文	第57页
获得奖励	第57-58页
参考文献	第58-60页
后记	第60-61页