货运代理法律问题研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
·研究背景及意义 | 第9页 |
·研究背景 | 第9页 |
·研究意义 | 第9页 |
·国内外文献研究综述 | 第9-13页 |
·国外研究综述 | 第9-11页 |
·国内研究综述 | 第11-13页 |
第2章 货运代理基础理论 | 第13-19页 |
·货运代理的定义 | 第13-15页 |
·货运代理的分类 | 第15页 |
·货运代理的历史沿革 | 第15-19页 |
·货运代理的功能演进 | 第15-17页 |
·我国货运代理的历史发展 | 第17-19页 |
第3章 货运代理制度现状研究 | 第19-27页 |
·我国货运代理的法律制度框架 | 第19-20页 |
·调整货运代理法律关系的法律 | 第19-20页 |
·调整货运代理法律关系的行政法规和部门规章 | 第20页 |
·《中国国际货运代理协会标准交易条件》 | 第20页 |
·我国货运代理制度存在的问题 | 第20-27页 |
·由案例引发的思考 | 第21-23页 |
·我国货运代理立法存在的问题 | 第23-24页 |
·我国货运代理实践存在的问题 | 第24-27页 |
第4章 我国货运代理法律制度的完善 | 第27-53页 |
·完善货运代理的法律法规、统一管理权限 | 第27-28页 |
·完善货运代理相关法律法规 | 第27页 |
·统一货运代理管理权限 | 第27-28页 |
·明确货运代理法律地位的标准 | 第28-37页 |
·两大法系货运代理法律地位分析 | 第28-35页 |
·FIATA 关于货运代理法律地位分析 | 第35-36页 |
·货运代理法律地位识别标准 | 第36-37页 |
·规范货运代理合同 | 第37-53页 |
·作为代理人签订的合同 | 第38-43页 |
·作为无船承运人签订的合同 | 第43-50页 |
·作为多式联运人签订的合同 | 第50-52页 |
·作为物流经营人签订的合同 | 第52-53页 |
结论 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-56页 |
攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第56-57页 |
致谢 | 第57页 |