| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-23页 |
| ·研究背景 | 第9-17页 |
| ·快递运输业发展概况介绍 | 第9-13页 |
| ·快递运输网络的运营模式以及网络结构介绍 | 第13-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-20页 |
| ·快递运输网络结构以及运输路径优化方面的研究 | 第17-19页 |
| ·超网络模型及其优化方法方面的研究 | 第19-20页 |
| ·评价网络节点中心性方面的研究 | 第20页 |
| ·研究问题的提出 | 第20-22页 |
| ·研究内容及结构安排 | 第22-23页 |
| 第2章 快递运输企业网络模型及优化 | 第23-34页 |
| ·快递运输企业网络系统的超网络模型建立 | 第23-24页 |
| ·快递运输企业网络系统的超网络结构特征 | 第23页 |
| ·快递运输企业网络系统的超网络模型 | 第23-24页 |
| ·基于费用的快递运输企业组织管理维度子网 | 第24-25页 |
| ·基于效率的快递运输企业业务管理维度子网 | 第25-26页 |
| ·基于时间阈值的快递运输网络 | 第26-29页 |
| ·单时间阈值的快递运输网络 | 第26-29页 |
| ·多时间阈值的快递运输网络 | 第29页 |
| ·基于费用阈值的快递运输网络 | 第29-34页 |
| ·单费用阈值的快递运输网络 | 第30-32页 |
| ·多费用阈值的快递运输网络 | 第32-34页 |
| 第3章 具有集团结构和中心节点的物理维度网络 | 第34-41页 |
| ·具有集团结构以及单中心节点的快递运输物理层网络 | 第36-38页 |
| ·具有集团结构和多中心节点的快递运输物理层网络 | 第38-41页 |
| 第4章 网络节点具有时间与费用的快递运输网络 | 第41-45页 |
| ·节点具有时间与费用的组织管理维度子网 | 第41-42页 |
| ·网络节点具有时间与费用的业务管理维度子网 | 第42-43页 |
| ·网络节点具有时间与费用的基于时间阈值的快递运输网络 | 第43-44页 |
| ·网络节点具有时间与费用的基于费本阈值的快递运输网络 | 第44-45页 |
| 第5章 快递运输网络网点中心性综合指标 | 第45-48页 |
| ·快递网络节点中心性指标选择 | 第45-47页 |
| ·快递网络节点中心性综合评价 | 第47-48页 |
| 第6章 算例 | 第48-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-59页 |
| 附录 Floyd算法 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |