泛在制造环境下动态物料配送模式研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第9-12页 |
| ·研究现状分析与总结 | 第12-13页 |
| ·研究目的意义及课题来源 | 第13-14页 |
| ·研究目的意义 | 第13页 |
| ·课题来源 | 第13-14页 |
| ·论文主要内容及结构 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 物流相关理论 | 第16-23页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·物流及物料配送概述 | 第16-18页 |
| ·物流概述 | 第16-17页 |
| ·物料配送概述 | 第17-18页 |
| ·生产物流控制模式 | 第18-22页 |
| ·MRP 控制模式 | 第18-20页 |
| ·JIT 控制模式 | 第20-21页 |
| ·泛在制造控制模式 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 基于泛在制造信息的物料配送模型研究 | 第23-36页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·模型的提出背景 | 第23-25页 |
| ·模型的建立 | 第25-35页 |
| ·模型的框架结构 | 第25-29页 |
| ·模型的运行流程 | 第29-32页 |
| ·模型的决策流程 | 第32-35页 |
| ·模型的关键问题 | 第35页 |
| ·动态配送决策问题 | 第35页 |
| ·配送 BOM 问题 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 基于泛在制造信息的动态物料配送决策研究 | 第36-49页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·问题描述 | 第36-37页 |
| ·配送时机决策 | 第37-39页 |
| ·基于成本的动态物料配送批量决策模型 | 第39-47页 |
| ·配送成本分析 | 第39-40页 |
| ·决策模型建立 | 第40-43页 |
| ·模型求解与结果分析 | 第43-47页 |
| ·计算实例 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 动态配送关键支撑技术—配送 BOM 研究 | 第49-57页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·BOM 技术概述 | 第49-51页 |
| ·BOM 基本概念 | 第49-50页 |
| ·BOM 视图形式 | 第50-51页 |
| ·基于工艺流程的工位配送 BOM 模型 | 第51-53页 |
| ·工位配送 BOM 结构 | 第51-53页 |
| ·时间配送属性的确定 | 第53页 |
| ·工位配送 BOM 特点 | 第53页 |
| ·基于工位配送 BOM 的物料动态配送 | 第53-56页 |
| ·基于 DBOM 的物料动态需求计划 | 第54-55页 |
| ·基于 DBOM 的物料动态配送计划 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 6 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·工作总结 | 第57-58页 |
| ·研究展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 附录 | 第65页 |
