| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究背景 | 第10-12页 |
| ·社会背景——城市交通发展带来的广泛受众量 | 第10-11页 |
| ·经济背景——体验经济带来受众需求的变化 | 第11页 |
| ·技术背景——新兴技术的开发与整合 | 第11页 |
| ·理论背景——公交理论构建薄弱 | 第11-12页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第12-13页 |
| ·课题研究目的 | 第12页 |
| ·课题研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外相关理论及研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外相关理论及研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内相关理论及研究现状 | 第14-16页 |
| ·课题研究内容及方法 | 第16-18页 |
| ·课题研究内容及框架 | 第16-17页 |
| ·课题研究方法 | 第17-18页 |
| 第2章 体验及体验式广告的相关理论解析 | 第18-24页 |
| ·体验的理论界定 | 第18-20页 |
| ·体验的内涵 | 第18页 |
| ·体验的生成 | 第18-20页 |
| ·体验的形态划分及相互关系 | 第20-22页 |
| ·体验的形态划分 | 第20-21页 |
| ·体验形态的相互关系 | 第21-22页 |
| ·体验式广告的内涵与特性 | 第22-24页 |
| ·体验式广告的内涵 | 第22页 |
| ·体验式广告的特性 | 第22-24页 |
| 第3章 城市公交广告、公共汽车系统广告的界定 | 第24-30页 |
| ·城市公交广告的概念及划分 | 第24页 |
| ·城市公共汽车系统广告的界定 | 第24-26页 |
| ·公交广告的传播共性在城市公共汽车系统广告中的体现 | 第26-27页 |
| ·城市公共汽车系统广告的传播特性优势 | 第27-28页 |
| ·城市公共汽车系统广告的投放资源分类 | 第28-30页 |
| ·商业行为广告 | 第28-29页 |
| ·公益行为广告 | 第29-30页 |
| 第4章 城市公共汽车系统广告的受众调研分析 | 第30-41页 |
| ·受众特性分析 | 第30-33页 |
| ·性别构成比例 | 第30-31页 |
| ·年龄构成比例 | 第31页 |
| ·职业构成比例 | 第31页 |
| ·受教育程度构成比例 | 第31页 |
| ·经济收入构成比例 | 第31-33页 |
| ·受众对城市公共汽车系统广告的认可度分析 | 第33-37页 |
| ·受众总体满意度 | 第33页 |
| ·受众对广告内容的认可度 | 第33-34页 |
| ·受众对广告投放平台现状的认可度 | 第34页 |
| ·受众对广告载体的关注度 | 第34-37页 |
| ·受众接触行为分析 | 第37-41页 |
| ·接触频率 | 第37页 |
| ·接触时长 | 第37-38页 |
| ·受众出现目的分析 | 第38-41页 |
| 第5章 城市公共汽车系统广告构建要素提炼 | 第41-56页 |
| ·受众需求要素 | 第41-42页 |
| ·设计符号要素 | 第42-51页 |
| ·视觉符号 | 第43-46页 |
| ·视觉符号传播的空间关系 | 第46-47页 |
| ·非视觉符号 | 第47-51页 |
| ·媒介物理技术要素 | 第51-56页 |
| ·平面技术相关载体 | 第51-53页 |
| ·数字技术相关载体 | 第53-55页 |
| ·广播技术相关载体 | 第55-56页 |
| 第6章 基于受众体验的城市公共汽车系统广告的推广策略 | 第56-71页 |
| ·整合发布内容，提升城市公共汽车系统广告记忆度 | 第56-59页 |
| ·整合发布形式，扩展城市公共汽车系统广告情感体验空间 | 第59-68页 |
| ·创新载体特征，寻找广告视觉延伸 | 第59-63页 |
| ·提供互动参与，实现广告娱乐延伸 | 第63-65页 |
| ·拓展载体空间，营造情境化的整体空间 | 第65-68页 |
| ·整合发布媒介，增强城市公共汽车系统广告记忆度 | 第68-71页 |
| ·动静结合的整合发布 | 第68-69页 |
| ·车体内外部整合发布 | 第69-70页 |
| ·车、站整合发布 | 第70-71页 |
| 第7章 结论和展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第76-77页 |
| 附录 | 第77-79页 |
