5182铝合金V型弯曲回弹规律研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 文献综述 | 第8-24页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·汽车用铝合金板 | 第9-13页 |
| ·2000系铝合金 | 第10页 |
| ·5000系铝合金 | 第10-11页 |
| ·6000系铝合金 | 第11-13页 |
| ·汽车用铝合金板的成形工艺 | 第13-14页 |
| ·温成形技术 | 第13页 |
| ·变压边力技术 | 第13-14页 |
| ·液压成形技术 | 第14页 |
| ·新型汽车用铝合金板成形工艺 | 第14页 |
| ·板材回弹研究与发展现状 | 第14-16页 |
| ·理论研究 | 第15页 |
| ·实验法研究 | 第15-16页 |
| ·有限元数值模拟研究 | 第16页 |
| ·板材成形过程中回弹控制的研究现状 | 第16-17页 |
| ·板料成形数值模拟计算中关键理论概述 | 第17-21页 |
| ·ABAQUS有限元模拟软件介绍 | 第17-18页 |
| ·有限元计算中的关键理论概述 | 第18-21页 |
| ·铝合金板数值模拟发展现状 | 第21-22页 |
| ·主要研究内容及意义 | 第22-24页 |
| 第二章 实验方案与过程 | 第24-29页 |
| ·实验材料及制备 | 第24页 |
| ·实验方案 | 第24-25页 |
| ·V型弯曲回弹实验 | 第25-27页 |
| ·V型弯曲实验正交试验设计 | 第27-28页 |
| ·弯曲回弹过程计算机有限元模拟 | 第28-29页 |
| 第三章 5182铝合金板V型弯曲回弹实验研究 | 第29-43页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·V型弯曲回弹实验条件 | 第29页 |
| ·V型弯曲成形过程分析 | 第29-31页 |
| ·结果与讨论 | 第31-36页 |
| ·成形温度对回弹性能的影响 | 第31-32页 |
| ·成形速度对回弹性能的影响 | 第32-34页 |
| ·弯曲角对回弹性能的影响 | 第34-36页 |
| ·V型弯曲回弹正交试验结果分析 | 第36-41页 |
| ·正交试验设计 | 第36-37页 |
| ·正交试验设计结果分析 | 第37-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 V型弯曲回弹有限元模拟分析 | 第43-59页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·有限元模型 | 第43-46页 |
| ·V型弯曲回弹模拟分析 | 第46-53页 |
| ·V型弯曲回弹过程模拟分析 | 第46-47页 |
| ·不同成形温度时的数值模拟 | 第47-49页 |
| ·不同成形速度时的数值模拟 | 第49-51页 |
| ·弯曲角不同时的数值模拟 | 第51-53页 |
| ·V型弯曲回弹补偿模拟分析 | 第53-57页 |
| ·回弹补偿理论及方法 | 第53-54页 |
| ·模拟回弹角的修正 | 第54-55页 |
| ·模具型面补偿及结果 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 发表相关论文及参与的科研项目 | 第67页 |
