| 摘要 | 第1-15页 |
| Abstract | 第15-17页 |
| 1. 绪论 | 第17-36页 |
| ·论文研究背景及研究意义 | 第17-19页 |
| ·国内外研究状况 | 第19-26页 |
| ·驾驶舱照明研究 | 第20-22页 |
| ·LED照明研究 | 第22-24页 |
| ·飞行员视觉功能研究以及年龄增长引起的视觉功能变化 | 第24-26页 |
| ·论文的研究工作与创新点 | 第26-30页 |
| ·论文的研究内容 | 第26-29页 |
| ·论文的研究方法 | 第29页 |
| ·论文的主要创新点 | 第29-30页 |
| ·参考文献 | 第30-36页 |
| 2. 视觉系统、光度学系统及色度学系统 | 第36-51页 |
| ·视觉系统 | 第36-42页 |
| ·视网膜感光细胞种类及功能 | 第37-39页 |
| ·光谱光视效率函数 | 第39-41页 |
| ·视觉功能以及年龄引起的影响 | 第41-42页 |
| ·光度学系统 | 第42-45页 |
| ·色度学系统 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| ·参考文献 | 第48-51页 |
| 3. LED光色特性研究 | 第51-75页 |
| ·LED模拟及色温计算 | 第51-59页 |
| ·LED模拟及函数性色温计算方法 | 第51-53页 |
| ·三刺激值拟合及色度值的计算 | 第53-56页 |
| ·快速色温计算 | 第56-57页 |
| ·模拟计算实例 | 第57-59页 |
| ·LED中间视觉特性以及非视觉生物效应研究 | 第59-71页 |
| ·中间视觉理论 | 第59-62页 |
| ·非视觉生物效应 | 第62页 |
| ·s/p值和a_(cv)值 | 第62-64页 |
| ·不同光源光谱测量及s/p值和a_(cv)值计算 | 第64-68页 |
| ·自然光谱测量及s/p值和a_(cv)值计算 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| ·参考文献 | 第72-75页 |
| 4. GCRI显色性评价模型建立 | 第75-94页 |
| ·光源显色性评价指标 | 第75-77页 |
| ·光源的GCRI评价模型计算 | 第77-79页 |
| ·波长提取并定义相关色域面积 | 第79-81页 |
| ·计算相关色域面积 | 第81-87页 |
| ·GCRI指数修正 | 第87-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| ·参考文献 | 第92-94页 |
| 5. 基于实验室光环境机理性工效学研究 | 第94-116页 |
| ·亮度阈值以及黄色辨识研究 | 第94-109页 |
| ·研究背景 | 第94-96页 |
| ·实验方法 | 第96-100页 |
| ·被试者 | 第96页 |
| ·实验设置 | 第96-98页 |
| ·显示器校正 | 第98页 |
| ·实验流程 | 第98-100页 |
| ·结果 | 第100-109页 |
| ·亮度和颜色识别研究 | 第109-112页 |
| ·研究背景 | 第109页 |
| ·实验方法 | 第109-111页 |
| ·被试者 | 第109页 |
| ·实验设置 | 第109页 |
| ·实验流程 | 第109-111页 |
| ·结果 | 第111-112页 |
| ·本章小结 | 第112-113页 |
| ·参考文献 | 第113-116页 |
| 6. 驾驶舱照明光环境工效研究 | 第116-182页 |
| ·静暗驾驶舱照明研究 | 第116-126页 |
| ·“静暗驾驶舱”概念 | 第116-117页 |
| ·驾驶舱照明 | 第117-119页 |
| ·人眼视觉的生理基础与暗适应 | 第119-122页 |
| ·视觉反应时间及飞行速度 | 第122-125页 |
| ·视觉的舒适性 | 第125-126页 |
| ·驾驶舱不同照度照明场景色温偏好选择 | 第126-137页 |
| ·研究背景 | 第126-127页 |
| ·研究方法 | 第127-130页 |
| ·被试者 | 第127页 |
| ·实验设置 | 第127-128页 |
| ·实验设备及校正 | 第128-130页 |
| ·实验流程 | 第130页 |
| ·结果 | 第130-137页 |
| ·驾驶舱夜晚照明场景色温偏好研究 | 第137-140页 |
| ·研究背景 | 第137页 |
| ·实验方法 | 第137-139页 |
| ·被试者 | 第137-138页 |
| ·实验设置 | 第138页 |
| ·实验流程 | 第138-139页 |
| ·结果 | 第139-140页 |
| ·驾驶舱照明场景视觉绩效评估 | 第140-148页 |
| ·研究背景 | 第140-141页 |
| ·实验方法 | 第141-144页 |
| ·被试者 | 第141页 |
| ·实验设置 | 第141-143页 |
| ·实验流程 | 第143-144页 |
| ·结果 | 第144-148页 |
| ·导光板亮度、光色工效学研究 | 第148-163页 |
| ·研究背景 | 第148-152页 |
| ·亮度调节 | 第148页 |
| ·光色调节 | 第148-149页 |
| ·对比度 | 第149页 |
| ·韦伯-费希纳定律 | 第149-150页 |
| ·模拟驾驶舱 | 第150-152页 |
| ·实验方法 | 第152-156页 |
| ·被试者 | 第152页 |
| ·实验设置 | 第152-153页 |
| ·实验流程 | 第153-156页 |
| ·结果 | 第156-163页 |
| ·驾驶舱照明光环境色温与照度关系研究 | 第163-175页 |
| ·新三刺激值X’Y’Z’ | 第163-171页 |
| ·新三刺激值X’Y’Z’及拟合 | 第163-166页 |
| ·X’/Y’比值和Z’/Y’比值研究色温变化 | 第166-171页 |
| ·光通量、照度计算 | 第171-173页 |
| ·照度、色温与舒适度影响关系 | 第173-175页 |
| ·本章小结 | 第175-178页 |
| ·静暗驾驶舱照明研究 | 第175-176页 |
| ·驾驶舱不同照度照明场景色温偏好选择 | 第176页 |
| ·驾驶舱照明场景视觉绩效与导光板亮度、光色绩效评估 | 第176-177页 |
| ·驾驶舱照明光环境色温与照度关系研究 | 第177-178页 |
| ·参考文献 | 第178-182页 |
| 7. 结论与建议 | 第182-186页 |
| ·本研究的主要结论 | 第182-185页 |
| ·建议与展望 | 第185-186页 |
| 附录一 文中所用符号所表示的含义及单位 | 第186-187页 |
| 附录二 文中所用部分英文名词或缩写词所表示的含义 | 第187-188页 |
| 附录三 视觉舒适度主观评价问卷 | 第188-189页 |
| 附录四 常见光源相关色域面积uv值 | 第189-194页 |
| 附录五 博士研究生期间发表论文及相关科研成果 | 第194-197页 |
| 致谢 | 第197-199页 |