基于收益管理的集装箱班轮运输动态定价问题研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究述评 | 第12-14页 |
| ·国外研究述评 | 第12-13页 |
| ·国内研究述评 | 第13-14页 |
| ·本文研究思路及框架 | 第14-17页 |
| 第2章 集装箱收益管理概述 | 第17-26页 |
| ·收益管理概述 | 第17-21页 |
| ·收益管理的概念及内涵 | 第17-18页 |
| ·收益管理的应用基础 | 第18页 |
| ·收益管理的应用特征 | 第18-20页 |
| ·收益管理的系统构成 | 第20-21页 |
| ·集装箱班轮运输收益管理的引入 | 第21-26页 |
| ·集装箱班轮运输与航空客运的区别 | 第21-23页 |
| ·集装箱班轮运输实行收益管理的可行性分析 | 第23-26页 |
| 第3章 影响集装箱班轮运输收益的因素及其管理 | 第26-36页 |
| ·需求 | 第26-28页 |
| ·需求预测的特点 | 第26-27页 |
| ·需求预测的一般步骤 | 第27-28页 |
| ·空箱调运 | 第28-30页 |
| ·空箱调运产生的原因 | 第28-29页 |
| ·空箱调运对集装箱班轮运输公司收益的影响 | 第29页 |
| ·减少空箱调运成本的措施 | 第29-30页 |
| ·合同客户管理 | 第30-35页 |
| ·合同客户的特点 | 第31-32页 |
| ·合同客户的价值 | 第32-33页 |
| ·合同客户的接受 | 第33-34页 |
| ·建立合同客户数据库 | 第34-35页 |
| ·现货市场客户管理 | 第35-36页 |
| 第4章 集装箱班轮运输动态定价模型 | 第36-44页 |
| ·一般舱位分配模型 | 第36-38页 |
| ·集装箱动态定价模型问题描述 | 第38-39页 |
| ·集装箱动态定价模型问题描述 | 第39-44页 |
| ·模型说明 | 第39-40页 |
| ·舱位分配模型 | 第40-41页 |
| ·现货市场模型 | 第41-44页 |
| 第5章 模型求解及算例 | 第44-53页 |
| ·舱位分配模型求解 | 第44-46页 |
| ·机会约束规划方法 | 第44-45页 |
| ·模型求解 | 第45-46页 |
| ·动态定价模型求解 | 第46-49页 |
| ·稳健优化方法 | 第46-47页 |
| ·模型求解 | 第47-49页 |
| ·算例求解 | 第49-53页 |
| 第6章 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
