三维重建技术研究及其在飞行器外形设计中的应用
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-13页 |
第一章 绪论 | 第13-23页 |
·研究意义 | 第13页 |
·三维重建研究发展概述 | 第13-19页 |
·自底向上算法 | 第15-16页 |
·自顶向下算法 | 第16-19页 |
·三维重建的复杂性及其发展趋势 | 第19-20页 |
·相关领域理论 | 第20-22页 |
·实体造型 | 第20页 |
·计算机图形学 | 第20-21页 |
·计算机视觉 | 第21-22页 |
·摄影几何学 | 第22页 |
·本文章节安排 | 第22-23页 |
第二章 三维重建预处理 | 第23-47页 |
·预处理的意义 | 第23页 |
·坐标系转换 | 第23-26页 |
·绘图坐标系转换到视图坐标系 | 第24-25页 |
·由视图坐标系到空间坐标系的转换 | 第25-26页 |
·求解转换矩阵 | 第26页 |
·图文分离 | 第26-34页 |
·图文分离的意义 | 第26-27页 |
·图文分离算法 | 第27-34页 |
·视图分割 | 第34-37页 |
·视图分割的意义 | 第34页 |
·视图分割算法 | 第34-37页 |
·剖视图处理 | 第37-45页 |
·剖视图处理的意义 | 第37页 |
·剖视图的分类 | 第37-40页 |
·剖视图的识别 | 第40-41页 |
·剖视图的处理 | 第41-44页 |
·含剖视图的重建算例 | 第44-45页 |
·本章小结 | 第45-47页 |
第三章 平面体的三维重建 | 第47-64页 |
·工程视图以及实体几何表示法的相关理论 | 第47-56页 |
·工程视图基本理论 | 第47-50页 |
·实体的几何表示方法 | 第50-56页 |
·基于CSG 的添加辅助线重建算法 | 第56-63页 |
·建立特征体素库 | 第56-58页 |
·投影视图的处理 | 第58-61页 |
·确定布尔运算类型 | 第61-62页 |
·算例及讨论 | 第62-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
第四章 基于斜对称面检测的二次曲面体重建 | 第64-84页 |
·斜对称检测 | 第64-76页 |
·斜对称的基本理论 | 第64-65页 |
·面内斜对称轴检测 | 第65-71页 |
·几何实体内部的斜对称面检测 | 第71-76页 |
·二次曲面基本理论 | 第76-77页 |
·基于斜对称检测的二次曲面体重建 | 第77-82页 |
·术语及定义 | 第77-78页 |
·求解二次曲线的几何参数表达 | 第78-82页 |
·求解二次曲面体的斜对称多边形 | 第82页 |
·本章小结 | 第82-84页 |
第五章 飞机外形设计中的曲线、曲面重建技术 | 第84-105页 |
·飞机外形设计中的曲线设计方法 | 第84-91页 |
·样条曲线基本理论 | 第84-86页 |
·用于飞机外形设计的一类三次H-样条曲线 | 第86-87页 |
·三次H-样条曲线的构造 | 第87-89页 |
·特殊情况的讨论 | 第89页 |
·应用于飞机外形设计中的三次H-样条曲线 | 第89-91页 |
·飞机外形中的曲面重建技术 | 第91-104页 |
·飞机外形设计中的曲面分析 | 第91-92页 |
·飞机外形设计中常用的曲面表示方法 | 第92-93页 |
·数字化飞机外形建模 | 第93-100页 |
·基于曲面特征的飞机外形曲面及主要部件的重建方法 | 第100-101页 |
·基于特征约束的曲面改形 | 第101-104页 |
·本章小结 | 第104-105页 |
第六章 飞行器三维重建系统的构造及算例 | 第105-115页 |
·飞行器外形重建的目的和要求 | 第105-106页 |
·飞行器外形重建的目的 | 第105页 |
·飞行器外形重建的要求 | 第105-106页 |
·主要研究思路 | 第106页 |
·研究难点 | 第106-107页 |
·飞行器三维重建框架 | 第107-110页 |
·飞行器重建算例 | 第110-114页 |
·重建算例飞机参数 | 第110页 |
·三维重建模型 | 第110-114页 |
·本章小结 | 第114-115页 |
第七章 总结与展望 | 第115-118页 |
·本文的主要工作及创新 | 第115-116页 |
·后续工作展望 | 第116-118页 |
参考文献 | 第118-125页 |
致谢 | 第125-126页 |
在学期间发表的学术论文 | 第126页 |