| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·固体火箭发动机内气固两相流场数值模拟的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外固体火箭发动机内流场研究状况 | 第9-12页 |
| ·气固两相流动中气相湍流的数值模拟 | 第12-14页 |
| ·气固两相流动的数值模拟 | 第14-15页 |
| ·双流体模型 | 第14页 |
| ·颗粒轨道模型 | 第14-15页 |
| ·本文主要的研究内容 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 数学模型与模拟方法 | 第16-22页 |
| ·物理问题及数学模型 | 第16-18页 |
| ·气固两相流动模型 | 第16-17页 |
| ·k-ε湍流模型 | 第17-18页 |
| ·本文使用的模拟方法 | 第18-21页 |
| ·数值模拟软件简介 | 第18页 |
| ·FLUENT软件的结构及计算流程 | 第18-19页 |
| ·FLUENT软件的求解器和边界条件 | 第19-20页 |
| ·FLUENT软件的计算模型 | 第20-21页 |
| ·FLUENT软件的特点 | 第21页 |
| ·本文模拟方法 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 三维固定边界气固两相流动的数值模拟 | 第22-35页 |
| ·物理模型 | 第22-23页 |
| ·边界条件 | 第23页 |
| ·网格的建立 | 第23-24页 |
| ·模拟结果分析 | 第24-32页 |
| ·颗粒直径对流场的影响分析 | 第24-29页 |
| ·来流速度对流场的影响分析 | 第29-32页 |
| ·与他人模拟结果比较 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 二维移动边界气固两相流动模型的数值模拟 | 第35-54页 |
| ·物理模型 | 第35-36页 |
| ·边界条件 | 第36页 |
| ·网格的建立及网格重划 | 第36-37页 |
| ·模拟结果分析 | 第37-52页 |
| ·燃烧边界径向移动过程分析 | 第37-44页 |
| ·燃烧边界轴向移动过程分析 | 第44-52页 |
| ·与他人理论及文献比较 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |